Trang chủ
Gia đình Porsche Cayenne thế hệ thứ ba mới có thêm một thành viên, đó là Cayenne Coupe với đường mái dốc mượt má và thiết kế thể thao, bắt mắt hơn.
Điểm nổi bật của Porsche Cayenne Coupe hoàn toàn mới là các đường thiết kế sắc nét hơn so với chiếc SUV thông thường, đuôi xe được xây dựng độc đáo với cánh gió chủ động và trần kính toàn cảnh cố định theo tiêu chuẩn, ngoài ra, khách hàng có thể đặt loại làm bằng sợi carbon (tùy chọn).
Chủ tịch của Porsche chia sẻ: “Chiếc SUV coupe bao gồm tất cả các điểm nổi bật về kỹ thuật của chiếc Cayenne hiện tại, nhưng có thiết kế năng động hơn và nhiều chi tiết kỹ thuật mới giúp chiếc xe trở nên tiến bộ hơn, thể thao và cảm xúc hơn.” Cayenne Coupe cũng sở hữu kính chắn gió trước và cột A bớt dốc hơn so với phiên bản thường, trong khi đó nóc xe thấp hơn khoảng 19,8 mm.
Các tính năng ngoại thất nổi bật khác của Cayenne Coupe gồm có cửa hậu tinh chỉnh, các tấm 3/4 của thân xe cũng được làm lại, khung biển số được tích hợp vào cản, cánh lướt gió chủ động phía sau được nâng thêm 134,6 mm ở tốc độ 90 km/h trở lên.
Ngoài ra, Porsche Cayenne Coupe còn có tùy chọn mái bằng sợi carbon, đây là trang bị độc quyền trên bản Coupe. Tùy chọn này là một trong ba tính năng ngoại thất của gói thể thao trọng lượng nhẹ, hai tính năng còn lại là trang trí Sport Design và mâm xe GT Design 22 inch mới, nhẹ.
Ở bên trong, trung tâm các ghế được bọc vải Pepita, kết hợp với các điểm nhấn bằng sợi carbon và Alcantara trong cabin. Ở Cayenne Turbo Coupe, gói này cũng bao gồm hệ thống ống xả thể thao.
Các biến thể Cayenne Coupe đều được trang bị hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) theo tiêu chuẩn, cũng như gói Sport Chrono và bánh xe 20 inch. Xe còn có các ghế ngồi thể thao chỉnh điện 8 hướng ở phía trước cùng băng ghế tiện nghi phía sau. Tất nhiên, người mua cũng có thể lựa chọn hàng ghế phía sau kiểu riêng tư mà không mất thêm phí.
So với Cayenne thông thường, hàng ghế sau đã được đặt thấp hơn 30mm. Khoang hành lý tiêu chuẩn có dung tích 622 lít và có thể tăng lên 1.537 lít ở mức tối đa khi gập gọn hàng ghế sau. Phiên bản Turbo sẽ có cốp nhỏ hơn một chút với hai con số tương ứng là 600 lít và 1.509 lít.
Về truyền động, ở thời điểm ra mắt, Porsche Cayenne Coupe sẽ có hai lựa chọn, đầu tiên là cỗ máy 3.0 lít cho 335 mã lực, 450Nm mô-men xoắn cực đại trên bản tiêu chuẩn, xe có thể tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 5,7 giây với sức mạnh này. Nếu được đi kèm với gói Lightweight Sport, xe chỉ cần 5,6 giây. Tốc độ tối đa đạt 243 km/h.
Phiên bản hàng đầu Cayenne Turbo Coupe được trang bị động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít mạnh mẽ hơn với công suất 541 mã lực và 768Nm mô-men xoắn cực đại. Xe chỉ cần 3,7 giây để chạy nước rút từ 0 - 96 km/h, tốc độ tối đa 286 km/h.
Tại thị trường Mỹ, Porsche Cayenne Coupe sẽ đến các đại lý vào mùa thu năm nay, giá khởi điểm từ 75.300 USD (~ 1,75 tỷ VNĐ), bản Turbo Coupe có giá lên tới 130.100 USD (~ 3 tỷ VNĐ). Cả hai mức giá đều chưa bao gồm phí giao hàng 1.250 USD (~ 29 triệu VNĐ).
So sánh giá với các đối thủ đến từ BMW, Mercedes và Audi, Cayenne Coupe đắt hơn khá nhiều khi BMW X6 chỉ có giá từ 63.550 USD (~ 1,477 tỷ VNĐ), Audi Q8 giá từ 67.400 USD (~ 1,56 tỷ VNĐ) và Mercedes-Benz GLE Coupe giá từ 71.350 USD (~ 1,66 tỷ VNĐ).
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn: Carscoops
