Porsche Macan Turbo 2020 ''tranh thủ chiếm sóng'' tại Frankfurt 2019

Cùng với sedan điện Taycan, Macan Turbo 2020 đã được Porsche mang tới một trong những sự kiện ô tô thường niên lớn nhất thế giới - Frankfurt Motor Show 2019.

Với nhiều cải tiến thú vị, Porsche Macan Turbo mới xứng đáng nhận được sự chú ý của mọi người. Chiếc SUV thể thao sử dụng động cơ tăng áp kép dung tích V6 2.9 lít (thay thế cho đơn vị 3.6L cũ) cho công suất 434 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550Nm, tăng 40 mã lực so với đời trước.

Về cơ bản, Macan Turbo 2020 chia sẻ chung động cơ với người anh em Panamera và Cayenne. Sức mạnh được gửi tới các bánh xe thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Porsche Traction Management theo tiêu chuẩn, giúp xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 4,3 giây (khi xe được trang bị gói Sport Chrono Package), nhanh hơn trước 0,3 giây, tốc độ tối đa của xe là 269 km/h.

Không chỉ nhanh hơn mẫu xe tiền nhiệm, Macan Turbo 2020 còn tiết kiệm nhiên liệu hơn với mức tiêu thụ được đánh giá ở khoảng 11,4 - 12 lít / 100km, theo chu kỳ WLTP.

Là phiên bản hàng đầu của Macan 2020, xe còn có đèn pha LED tích hợp hệ thống chiếu sáng năng động Dynamic Light System của Porsche, các bánh xe hợp kim 20 inch và hệ thống phanh Surface Coated Brakes của thương hiệu, với các kẹp phanh phủ lớp cacbon vonfram giúp giảm 90% bụi bám, giảm hao mòn và tăng khả năng phản hồi.

Ngoài ra, khách hàng có thể nâng cấp khả năng hiệu suất của Macan Turbo 2020 với tùy chọn hệ thống treo khí nén điều chỉnh linh hoạt, hệ thống kiểm soát véc-tơ mô-men xoắn Porsche Torque Vectoring Plus và phanh gốm carbon mạnh mẽ.

Đối với nội thất, Macan Turbo 2020 sẽ sở hữu các ghế thể thao chỉnh điện 18 hướng được bọc da cao cấp, trần xe Alcantara, vô lăng thể thao lấy cảm hứng từ dòng 911 huyền thoại, các chi tiết trang trí bằng nhôm sáng bóng và hệ thống thông tin giải trí qua màn hình 10,9 inch full HD tương thích với cả Apple CarPlay và Android Auto, đi kèm còn có dàn âm thanh Bose 14 loa theo tiêu chuẩn.

Porsche tiếp tục cung cấp cho xe một vài tùy chọn nổi bật khác như vô lăng thể thao GT có tính năng sưởi, mô-đun điện thoại LTE, máy lọc không khí ion hóa và hệ thống hỗ trợ lái xe khi tắc đường Traffic Jam Assistant mới nhất của Porsche, với chế độ lái tự động trong khoảng vận tốc lên tới 60 km/h.

Nhược Hi (Tuoitrethudo)

Theo: Carscoops