Quá tải đơn đặt hàng, hãng phải dừng nhận cọc Honda Civic Type R

Là mẫu xe hatchback hiệu suất cao của Honda tại thị trường Nhật Bản, Civic Type R nhanh chóng thu hút được đông đảo sự quan tâm của người dùng.

Chính thức “chào sân” tại Nhật Bản từ cuối tháng 7, sau 5 tháng ra mắt, Honda Civic Type R dường như vẫn chưa hạ nhiệt. Được mệnh danh là “xe đua đường phố”, Civic Type R luôn nằm trong tầm ngắm của dân mê tốc độ.

Cũng chính vì thế mà lượng người đổ xô đi đặt cọc chiếc hatchback này ngày một lớn, khiến Honda Nhật Bản phải ra thông báo tạm ngừng nhận cọc mẫu xe này từ ngày 19/12/2022. Đồng thời, hãng phải triển khai hình thức bốc thăm, xổ số để quyết định xem khách hàng nào có thể mua Civic Type R mới.

Được biết, Honda Civic Type R 2023 hiện tại đang được lắp ráp tại nhà máy ở Saitama, Nhật Bản, với sản lượng chỉ 400 chiếc một tháng.

Với lượng đơn đặt hàng khủng, tất cả các đại lý của Honda tại thị trường Nhật Bản đều trong tình trạng quá tải. Và hầu như các đại lý đều đã bán hết số lượng xe được hãng phân phối. Theo thông tin từ đại lý, trung bình mỗi tuần sẽ có khoảng 20 khách hàng đặt cọc mẫu xe hiệu suất cao này.

Hiện tại hãng chưa tiết lộ doanh số của Honda Civic Type R 2023 nhưng với lượng đơn đặt hàng khủng kia, nhiều khả năng chiếc xe đã đạt doanh số vượt kỳ vọng của hãng.

Với việc cung không đủ cầu, khách hàng tại Nhật Bản sẽ phải “dài cổ” đợi xe, thời gian dự kiến sẽ kéo dài đến 2-3 năm. Không những thế, tại Nhật Bản, người mua còn phải ký cam kết không bán lại hoặc xuất khẩu sang nước ngoài trong thời gian 1 năm đầu. Khách hàng sẽ bị cấm giao dịch và làm dịch vụ tại các đại lý Honda trong tương lai nếu vi phạm cam kết trên.

Ở thế hệ mới, Honda Civic Type R 2023 gây ấn tượng với vẻ ngoài mềm mại, thanh lịch hơn hẳn thế hệ tiền nhiệm, hãng xe Nhật Bản không còn chú trọng vào sự hầm hố và cá tính nữa. Điều này được thể hiện rõ nét nhất ở chi tiết mặt ca-lăng. Lưới tản nhiệt Civic Type R mới được thiết kế với các khe gió nhỏ, hốc gió 2 bên là kiểu dọc, mảnh mai. Nắp ca-pô có khe gió thanh mảnh hơn, đồng thời các thanh nẹp cũng được tiết chế lại. Khu vực phía sau nổi bật với cánh lướt gió cỡ lớn và bộ ba ống xả thể thao.

Nội thất tông đỏ - đen chính là đặc trưng của Honda Civic Type R, thế hệ mới tiếp tục kế thừa truyền thống này. Xe được trang bị màn hình giải trí trung tâm kích cỡ 9 inch kết nối Apple Carplay/ Android Auto và cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch. Hộp số sàn 6 cấp tương tự thế hệ trước, kết hợp tính năng Rev Matching với khả năng điều chỉnh vòng tua máy khi sang số.

Với tiêu chí dành cho một chiếc xe thể thao như bền bỉ, nhanh, mạnh, Honda Civic Type R 2023 được trang bị động cơ K20C1 I-4 tăng áp cải tiến, 2.0 lít sản sinh ra công suất tối đa 315 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại đạt 420 Nm tại vòng tua 2.600-4.000 vòng/ phút. Điểm đặc biệt của mẫu xe này là dùng hộp số sàn 6 cấp đã được nâng cấp kết hợp cùng hệ thống vù ga tự động (Rev match system) sẽ khiến người lái quên đi cảm giác giật, khựng khi về số thấp thay vào đó trải nghiệm lái sẽ mượt mà, phấn khích hơn.

So với thế hệ cũ, xe chỉ mạnh hơn 10 mã lực và 20 Nm trong khi lượng xăng tiêu thụ trung bình giảm 0,3 lít/100 km xuống còn khoảng 8 lít/100 km.

Honda Civic Type R thế hệ thứ sáu được trang bị Hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda SENSING, bao gồm các tính năng như: hỗ trợ đánh lái tránh va chạm với người đi bộ, ngăn chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái xe khi tắc đường, cảnh báo khi phương tiện phía trước khởi hành, nhận biết biển báo giao thông, thông tin điểm mù, cảm biến đỗ xe và phanh giảm thiểu va chạm trên quãng đường ngắn.

Tại thị trường Nhật Bản, Honda Civic Type R 2023 có giá khởi điểm từ 4.997.300 Yên (khoảng 819 triệu VNĐ).

Trong khi đó, tại Việt Nam, mẫu xe này có giá lên đến 2,399 tỷ đồng. Dự kiến, những khách hàng đặt cọc chiếc hatchback này sẽ bắt đầu được bàn giao xe vào giữa năm nay. Tuy nhiên, số lượng xe Honda Civic Type R 2023 dành cho thị trường Việt Nam sẽ khá giới hạn.

TH (Tuoitrethudo)