Rolls-Royce Phantom cũ được bán với giá hời nhưng hóa đơn sửa chữa khiến nhiều người “ngã ngửa”

Xe đã qua sử dụng dường như là một sự lựa chọn hợp lý cho những người muốn trải nghiệm ô tô hạng sang mà hầu bao không quá dư dả. Tuy nhiên, người mua cũng cần phải tính đến các chi phí để bảo dưỡng, bởi có những trường hợp tiền sửa chữa có thể gấp nhiều lần tiền mua xe.

Mới đây, một chiếc Rolls-Royce Phantom đời 2004 đã được rao bán qua Câu lạc bộ ô tô Beverley Hills (Mỹ) với giá khoảng 70.000 USD (1,78 tỷ VNĐ). Con số này dường như là một món hời đối với một chiếc sedan hạng siêu sang như Phantom bởi mẫu xe này có mức giá mua mới lên đến 320.000 USD (8,1 tỷ VNĐ) vào thời điểm năm 2004, hay 531.000 USD (13,5 tỷ VNĐ) ở thời điểm hiện tại nếu xét tới yếu tố lạm phát.

Tuy nhiên, ngay cả khi đã sở hữu chiếc Rolls-Royce Phantom này, thì mức giá sửa chữa của xe cũng khiến nhiều chủ xe có hầu bao không dư dả phải đau đầu. Theo lịch sử bảo dưỡng được công bố, Rolls-Royce Phantom này từng có hóa đơn sửa chữa với chi phí lên tới 78.913 USD (hơn 2 tỷ VNĐ), cao hơn gần 9.000 USD so với mức giá bán lại.

Mặc dù việc công khai lịch sử sửa chữa thể hiện sự chăm sóc kỹ lưỡng của chủ cũ đối với chiếc Rolls-Royce Phantom này, tuy nhiên, người mua cũng cần cân nhắc cẩn thận, bởi không phải ai cũng đủ tiềm lực kinh tế để chi trả cho những hóa đơn đắt đỏ như vậy.

Hóa đơn cho thấy phần chi phí lớn nhất là công thợ (khoảng 42.000 USD – 1,069 tỷ VNĐ), trong khi các phụ tùng cần thay thế, sửa chữa cũng có giá cao gấp nhiều lần các mẫu xe thông thường. Chẳng hạn như, chi phí sửa đèn hậu tiêu tốn tới 1.662,36 USD (42,3 triệu VNĐ), chỉnh sửa ghế điện tốn 3.737 USD (95 triệu VNĐ), thay phanh tốn 9.629,79 USD (hơn 245 triệu VNĐ)...

Chiếc Rolls-Royce Phantom này được trang bị bộ mâm hợp kim, cửa sau mở ngược, ghế trước chỉnh điện, khay pinic phía sau và logo Spirit of Ecstasy trên nắp ca-pô có cơ chế tự thụt xuống để chống trộm. Dưới nắp ca-pô là động cơ động cơ V12 6.8 lít cho công suất cực đại lên tới 453 mã lực.

Thái Sơn (Tuoitrethudo)