Rolls-Royce Spectre thuần điện bước vào giai đoạn thứ hai của chương trình thử nghiệm tại French Riviera

Giai đoạn kiểm định mới đây đã hoàn tất thử nghiệm một loạt các công nghệ tiên tiến, là nền tảng cho quá trình đổi mới mang tính biểu tượng của Rolls-Royce khi hãng xe tiến tới một tương lai điện khí hoá đầy tươi sáng và táo bạo. Sự thay đổi này sẽ đảm bảo vị thế của thương hiệu, đáp ứng nhu cầu của thời đại trong các thế hệ về sau. ” Torsten Müller-Ötvös, Tổng giám đốc điều hành, Rolls-Royce Motor Cars

“Với Spectre, chúng tôi đã khám phá tiềm năng phi thường của việc tích hợp hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện vào nền tảng khung gầm Architecture of Luxury của hãng. Dựa trên phát hiện về mặt kỹ thuật đó, các quy trình thử nghiệm và tinh chỉnh máy móc đã kết hợp những dữ liệu thực nghiệm, cũng như kinh nghiệm thực tế, trực giác và hiểu biết sâu sắc mà chúng tôi thu thập được trong hơn một thế kỷ qua để tinh chỉnh tính năng và khả năng điều khiển của xe ô tô. Khi kết hợp quá trình kiểm tra nghiêm ngặt này với những phản ứng được tính toán chính xác của xe dưới thao tác của người cầm lái và điều kiện đường xá, nhờ những phát triển phần mềm và phần cứng tân tiến hàng đầu, Spectre mang đến trải nghiệm Rolls-Royce hoàn hảo nhất." Tiến sĩ Mihiar Ayoubi, Giám đốc Kỹ thuật, Rolls-Royce Motor Cars

ROLLS-ROYCE SPECTRE: QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH Ý TƯỞNG

Mặc dù Rolls-Royce tạo dựng danh tiếng nhờ những mẫu xe siêu sang sử dụng động cơ đốt trong hàng đầu thế giới, ý tưởng về việc điện khí hóa ô tô vốn không phải quá xa lạ với thương hiệu. Xuất thân là một kỹ sư điện, Henry Royce đã dành phần lớn sự nghiệp của mình để tạo ra các thế hệ động cơ đốt trong có khả năng mô phỏng chính xác các đặc tính của một chiếc ô tô điện – ít phát ra tiếng ồn khi vận hành, lực mô-men xoắn tức thì và cảm giác sang số nhẹ nhàng.

Tuy nhiên, mối liên hệ giữa hai nhà sáng lập thương hiệu và ý tưởng này còn sâu xa hơn thế. Khi Charles Rolls cầm lái chiếc ô tô điện Columbia đời 1900, ông đã đưa ra một lời tiên đoán: “Chiếc xe điện này êm ái và sạch sẽ một cách hoàn hảo. Nó không hề có mùi xăng dầu hay một chút rung động nào khi lái. Những chiếc xe này sẽ trở nên rất hữu dụng khi có nhiều trạm sạc cố định được lắp đặt trong tương lai”. Spectre chính là sự ứng nghiệm của lời tiên tri đó.

Spectre cũng là lời hứa mà thương hiệu đã giữ trọn vẹn với khách hàng. Vào năm 2011, Rolls-Royce giới thiệu mẫu concept Experimental Phantom chạy bằng điện có tên 102EX. Tiếp theo là 103EX, một bản nghiên cứu thiết kế đầy ấn tượng, đã dự đoán trước một tương lai điện khí hoá táo bạo của thương hiệu. Những chiếc xe thử nghiệm đã thu hút sự quan tâm đáng kể từ các khách hàng của Rolls-Royce. Họ cảm thấy những đặc tính của động cơ điện sẽ phù hợp với hình ảnh của hãng xe. Trước mong muốn của các khách hàng, Tổng giám đốc điều hành Rolls-Royce, ông Torsten Müller-Ötvös, đã đưa ra một lời hứa cụ thể: Rolls-Royce sẽ chuyển sang công nghệ động cơ điện bắt đầu từ thập kỷ này, và tới năm 2030, thương hiệu sẽ chỉ sản xuất xe ô tô điện.

Vào tháng 9 năm 2021, Rolls-Royce xác nhận đã bắt đầu thử nghiệm chiếc Rolls-Royce thuần điện đầu tiên trong lịch sử - Spectre. Để đảm bảo Spectre là một chiếc Rolls-Royce xứng tầm, chiếc xe sẽ trải qua chương trình thử nghiệm khắt khe nhất mà hãng từng tiến hành, và sẽ kéo dài 2,5 triệu km, mô phỏng thời gian sử dụng trung bình của một chiếc Rolls-Royce – hơn 400 năm. Đây quả là một dự án phi thường.

ROLLS-ROYCE SPECTRE: CHƯƠNG TRÌNH THỬ NGHIỆM RIVIERA

Đầu năm nay, tại một cơ sở thử nghiệm Bespoke ở Arjeplog, Thụy Điển, chỉ cách Vòng Bắc Cực 55 km, Spectre đã nhận được những 'bài học' đầu tiên – những bài kiểm tra được thiết kế riêng biệt để dạy chiếc xe cách vận hành và phản ứng như một chiếc Rolls-Royce đích thực. Trong những tháng vừa qua, các kỹ sư thử nghiệm và phát triển sản phẩm của thương hiệu đã chuyển trọng tâm từ các điều kiện môi trường khắc nghiệt sang một địa điểm có phần phổ biến hơn, có phần tương đồng với môi trường vận hành hàng ngày của chiếc xe – tại vùng bờ biển French Riviera.

Thừa hưởng tinh thần của mẫu Phantom Coupé, Spectre sẽ là chiếc xe Coupé siêu sang chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên thực hiện các chuyến du hành xuyên lục địa. Vùng ven biển French Riviera và các con đường tại nơi đây mang những đặc tính nhất định. Từ những con đường ven biển yêu cầu kỹ thuật lái tốt đến các tuyến đường tốc độ cao trong khu vực nội địa, tất cả đều là những điều kiện mà các khách hàng yêu thích Spectre sẽ cân nhắc khi đặt một chiếc xe của riêng mình.

Là một phần quan trọng của chương trình thử nghiệm toàn cầu dài 2,5 triệu km của Spectre, tổng cộng quãng đường lái xe dài 625.000 km sẽ được thực hiện trên các tuyến đường nội địa và xung quanh vùng Côte d’Azur của Pháp. Giai đoạn này được chia thành hai phần, với điểm bắt đầu tại địa danh lịch sử Autodrome de Miramas, nằm ở tỉnh Bouches-du-Rhône thuộc vùng Provence của Pháp. Từng là nơi tổ chức cuộc đua Grand Prix 1926, địa điểm này hiện là một cơ sở thử nghiệm và phát triển hiện đại hàng đầu, tạo điều kiện thực hiện đa dạng các bài kiểm định chất lượng xe trên diện tích 1.198 mẫu Anh, bao gồm hơn 60 km đường đua kín và 20 khu vực test track.

Những khu vực này được trang bị các thiết bị tưới tạo ra nước đọng, các đoạn đường yêu cầu khả năng xử lý phức tạp ở góc cua hẹp và đoạn đường nghiêng, cũng như vòng đua 3 làn xe tốc độ cao dài 5,0 km (3,1 dặm) với độ nghiêng lớn, cho phép kiểm tra Spectre ở tốc độ cao liên tục.

Giai đoạn thứ hai của cuộc thử nghiệm diễn ra ở vùng nông thôn của Provence, khu vực bao quanh Autodrome de Miramas. Khu vực này được rất nhiều khách hàng của thương hiệu yêu thích, do đó, 55% quá trình thử nghiệm đã được thực hiện ở đây, trên chính những con đường mà nhiều chiếc Spectre sẽ du ngoạn sau khi được bàn giao cho những vị khách đầu tiên vào quý 4 năm 2023. Để đảm bảo rằng các sản phẩm đáp ứng, và thậm chí là vượt quá mong đợi của tệp khách hàng rất sành điệu của hãng, việc thử nghiệm xe trong các điều kiện thực tế tại địa phương sẽ được tiến hành ở các thị trường trọng điểm trên thế giới.

ROLLS-ROYCE SPECTRE: HỆ THỐNG ĐIỆN TỬ BESPOKE

Spectre không giống bất kỳ chiếc Rolls-Royce nào từng xuất hiện trước đây. Điều này là nhờ hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện, khả năng tính toán chưa từng có và ứng dụng các công nghệ xử lý dữ liệu tiên tiến. Spectre là chiếc Rolls-Royce sở hữu nhiều công nghệ kết nối nhất từ trước đến nay và mỗi hệ thống đều thông minh hơn tất cả những dòng xe Rolls-Royce hiện tại. Chiếc xe có khả năng xử lý hơn 141.200 tín hiệu giao nhận, sở hữu hơn 1,000 tính năng và hơn 25,000 chức năng phụ. Lượng tín hiệu giao nhận này nhiều hơn khoảng 3 lần so với một chiếc Rolls-Royce thông thường.

Trí thông minh vượt trội của cấu trúc động cơ điện và hệ thống điện tử cho phép Spectre khả năng trao đổi thông tin chi tiết trực tiếp và dễ dàng giữa các tính năng mà không cần bộ xử lý trung tâm. Để khai phá tiềm năng của công nghệ này, các chuyên gia kỹ thuật phần mềm của Rolls-Royce đã phát triển một trí thông minh phi tập trung cho Spectre. Trí thông minh này được phát triển dựa trên việc xử lý dữ liệu ở khu vực gần với nguồn của nó thay vì để một bộ xử lý trung tâm duy nhất thực hiện toàn bộ.