Siêu phẩm 1.000 mã lực Ferrari SF90 Stradale càng hấp dẫn hơn sau khi cắt mui

Ferrari SF90 Spider được trang bị động cơ xăng tăng áp V8 4.0L, cho ra công suất 769 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm, kết hợp với 3 mô-tơ điện, cung cấp thêm 217 mã lực, cho tổng công suất lên tới 986 mã lực và 900 Nm.

Tương tự SF90 Stradale, SF90 Spider dễ dàng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ với 2,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Siêu xe mui trần cũng có hộp số ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Việc khả năng hiệu suất của Ferrari SF90 Spider không hề bị giảm bớt khiến nhiều người ngạc nhiên vì phiên bản này nặng hơn 100 kg so với SF90 Stradale, đạt trọng lượng 1.670 kg.

Tuy nhiên, đáng chú ý nhất vẫn là mui xếp cứng của SF90 Spider, phần mui xếp cứng của xe nhẹ hơn khoảng 40 kg so với các mui xếp cứng thông thường khác nhờ sử dụng vật liệu nhôm, đồng thời vẫn có khả năng cách âm và không bị ảnh hưởng khi vận hành ở tốc độ cao, mang đến một không gian thoải mái đặc biệt cho hành khách.

Cấu tạo mui xe cũng rất nhỏ gọn, chỉ chiếm không gian 100 lít, mui xếp cứng của SF90 Spider có thể đóng/mở chỉ trong 14 giây và có thể hoạt động khi xe đang di chuyển.