SUV siêu sang đắt đỏ tại Việt Nam: Giá cao nhất lên đến 32 tỷ đồng

Bên dưới nắp ca-pô, Range Rover SVAutobiography sử dụng động cơ V8 siêu nạp có dung tích lên tới 5.0 lít. Động cơ AJ-8 này đạt công suất 565 mã lực và lực mô-men xoắn tối đa 700 Nm. Nguồn công suất dồi dào này kết hợp với hộp số tự động 8 cấp khiến chiếc SUV hạng sang nặng hơn 2 tấn tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 5,4 giây và đạt vận tốc tối đa 225 km/h.

Hiện tại, phía Jaguar Land Rover Việt Nam không liệt kê Range Rover SVAutobiography vào danh mục sản phẩm bán ra. Tuy nhiên, khách hàng cũng có thể mua xe chính hãng theo hình thức đặt riêng. Đối với phiên bản này, giá xe nhập tư thường dao động trên 20 tỷ VNĐ.

Bentley Bentayga (Giá dao động trên 25 tỷ VNĐ)

Là mẫu SUV đầu tiên trong danh mục sản phẩm của Bentley từ trước tới nay, Bentayga phải gánh lên mình một sứ mệnh to lớn về mọi mặt. Phiên bản mới nhất của Bentley Bentayga đang bán ra thuộc bản nâng cấp giữa vòng đời với một số cải tiến về mặt thiết kế và trang bị.

Mẫu xe này được bán ra với 2 phiên bản động cơ, bao gồm bản V8 và bản W12. Điểm phân biệt giữa hai phiên bản này chỉ là chi tiết cụm 4 ống xả của bản V8 được thiết kế dẹt hình ovan lạ mắt. Ngoài ra, siêu phẩm Bentayga V8 cũng nhẹ hơn phiên bản W12 tới 45 kg.

Ở phần diện mạo, Bentley Bentayga phiên bản mới được tinh chỉnh với lưới tản nhiệt ma trận lớn hơn và trông có phần dữ dằn hơn, cụm đèn pha ma trận LED thông minh mới dù vẫn có dạng hình tròn đặc trưng, đèn ngày LED hình tròn cũng được sửa đổi. Ngoài ra, cản trước của Bentayga 2021 cũng được làm mới, trông khỏe khoắn hơn. Nhìn chung, mặt tiền của chiếc SUV siêu sang đã được trau chuốt theo hướng gọn gàng, hiện đại nhưng cũng có cả sự mạnh mẽ.

Các thay đổi ở ngoại thất xe không chỉ có vậy, Bentayga được trang bị bộ mâm xe mới với thiết kế rất độc đáo. Ở phía sau, xe có cụm đèn hậu LED hình oval giống với đèn hậu trên mẫu Continental GT, lý do là vì Bentley muốn Bentayga trở nên phù hợp hơn với ngôn ngữ thiết kế mới mà Bentley đã giới thiệu trên mẫu Continental GT thế hệ thứ 3 và mẫu Flying Spur hoàn toàn mới.

Đối với nội thất, đây là nơi chất quý tộc của Bentley Bentayga được thể hiện rõ rệt nhất. Chiếc SUV siêu sang sở hữu bảng điều khiển trung tâm mới với màn hình thông tin giải trí 10.9 inch, vô lăng thiết kế mới vay mượn từ Continental GT và Flying Spur. Chưa hết, xe còn có các ghế ngồi hoàn toàn mới, với hàng ghế sau có thêm tính năng thông gió (chỉ có trên bản cấu hình 5 chỗ). Cũng tùy từng cấu hình mà khoảng để chân của hàng ghế phía sau có thể được tăng lên tới 100 mm, mang đến sự thoải mái tối đa cho người ngồi.

Tuy nhiên, nâng cấp đáng chú ý nhất ở nội thất của Bentley Bentayga nằm ở hệ thống thông tin giải trí thế hệ mới, tích hợp chức năng chỉ đường hoàn toàn mới với bản đồ vệ tinh, tìm kiếm online, hệ thống này cũng tương thích với Apple CarPlay và Android Auto không dây tiêu chuẩn.

Về truyền động, Bentley Bentayga có 2 tuỳ chọn về động cơ, bao gồm loại máy V8 tăng áp kép 4.0L, sản sinh công suất tối đa 542 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Từ đó, xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ với 4,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 289 km/h. Tiếp theo là loại W12 hoàn toàn mới 6.0l, sản sinh công suất 608 mã lực và 900 Nm mô-men xoắn. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 4,1 giây, đạt tốc độ tối đa 301 km/h.

Nếu xét riêng về cảm giác lái và sức mạnh, rõ ràng Bentley Bentayga và Range Rover SV Autobiography hoàn toàn có thế mạnh hơn hẳn khi so với đối thủ Rolls-Royce Cullinan.

Rolls-Royce Cullinan (Giá từ 32 tỷ VNĐ)

Trước sự phát triển của xu hướng sử dụng xe SUV trên toàn thế giới, các hãng xe sang và siêu sang vốn chỉ sản xuất các loại xe gầm thấp, siêu xe cũng không thể đứng ngoài cuộc chơi. Nếu như Lamborghini có Urus, Porsche có Cayenne hay đặc biệt là Bentley có Bentayga, Rolls-Royce cũng có trong tay quân bài chiến lược đầu tiên là Cullinan.

Rolls-Royce Cullinan được đặt tên theo viên kim cương thô lớn nhất từng được khai thác vào năm 1905. Trên thực tế, Rolls-Royce không hề gọi Cullinan là một chiếc SUV – Sport Utility Vehicle. Thay vào đó, họ gọi đó là chiếc “xe thân cao” (High-Bodied Car). Lý lẽ của họ cũng tương đối thuyết phục: theo Rolls-Royce, mọi chiếc SUV trên thị trường đều có thiết kế hai khoang - “two-box”, tức là nhìn theo phương ngang, chiếc xe có hai phần riêng biệt: phần khoang động cơ là một “box”, phần cabin và khoang hành lý gắn liền tạo thành “box” còn lại.

Ở phần ngoại hình, Rolls-Royce Cullinan sở hữu diện mạo nổi bật và to lớn. Mẫu xe này vẫn mang thiết kế vuông thành sắc cạnh với các điểm nhấn đặc trưng của Rolls-Royce. Đó là mặt ca-lăng bằng thép không gỉ có thiết kế được lấy cảm hứng từ đền Parthenon, cụm đèn pha laser và hai khe hút gió có thiết kế tương tự Phantom 8. Phần thân xe Cullinan cũng có thiết kế vuông vức với đường gờ chạy dọc thân xe, cột D dày dặn và cửa mở ngược Coach Door.

Về kích thước, Rolls-Royce Cullinan to lớn hơn khá nhiều so với đối thủ trực tiếp Bentley Bentayga. Cullinan dài hơn Bentayga 193 mm, trục cơ sở cũng dài hơn tới 309,8 mm, mang lại không gian khoang sau rộng rãi hơn hẳn so với Bentayga. Cullinan cũng cao hơn 94 mm, dù có chiều ngang hẹp hơn 66 mm so với mẫu SUV Bentley.

Bước vào trong Cullinan, cụm từ "Xa xỉ" chính là thứ mà người dùng nhận được từ mẫu xe này. Toàn bộ khoang cabin được bọc da Box Grain, một loại da hảo hạng được xử lý đặc biệt để chống nước hoàn toàn, đi kèm những loại gỗ quý được đánh bóng thủ công và xử lý 3D để khoe trọn vẹn những đường vân hảo hạng. Tất nhiên, Rolls-Royce cũng mang tới cho bạn cả một "bầu trời" option các loại vật liệu từ da cá sấu, da đà điểu... hay thậm chí là thiên thạch để ốp lên xe!.

Về sự tiện dụng và tiện nghi, bên cạnh khoang lạnh chứa sâm panh và những chiếc ly thủy tinh thủ công tuyệt đẹp, Rolls-Royce còn cung cấp lựa chọn khoang sau 3 chỗ ngồi hoặc 2 chỗ ngồi riêng biệt.

Không chỉ có ngoại hình bóng bảy và đẳng cấp, Cullinan còn có khả năng offroad đỉnh cao với cơ chế dẫn động AWD thay cho RWD trên các mẫu xe trước đây. Cơ chế này liên kết chặt chẽ với hệ thống treo khí nén tự điều chỉnh độ cao được Rolls-Royce cân chỉnh riêng cho off-road hoặc chạy trên đường thông thường.

"Trái tim" của Rolls-Royce Cullinan là khối động cơ V12 tăng áp kép với dung tích 6,75 lít cho ra công suất 563 mã lực và mô men xoắn 850 N. Một con số vô cùng ấn tượng với một chiếc SUV siêu sang đúng nghĩa.

Tại thời điểm cuối năm 2019, đơn vị phân phối chính hãng trước đây của Rolls-Royce tại Việt Nam là Rolls-Royce Motor Cars Hanoi từng tiết lộ giá bán khởi điểm của Cullinan là từ 32 tỷ VNĐ.

Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)