SUV thuần điện Kia EV4 ra mắt vào năm sau, cạnh tranh BMW iX1 và VinFast VF 7

Kia EV4 được phát triển dựa trên nền tảng E-GMP do liên minh Hyundai-Kia phát triển dành riêng cho ô tô điện.

Kia Motor đặt mục tiêu bán 1,2 triệu xe điện vào năm 2030. Để thực hiện được tham vọng đó, hãng xe này dự kiến ra mắt đội hình gồm 14 mẫu ô tô thuần điện từ nay đến năm 2027.

Kia EV6 là mẫu xe đầu tiên nằm trong kế hoạch trên được ra mắt. Trong nửa đầu năm sau, Kia sẽ trình làng mẫu SUV thuần điện cỡ lớn EV9. Không dừng ở đó, hãng xe Hàn Quốc có thể còn ra mắt một mẫu SUV thuần điện mới nữa mang tên EV4.

EV4 được phát triển dựa trên nền tảng E-GMP do liên minh Hyundai-Kia phát triển dành riêng cho ô tô điện. Mẫu xe có chiều dài cơ sở đạt 2.900mm, nhỏ hơn một chút so với EV6 và tương đương Sportage 2022.

Kia EV4 chia sẻ hầu hết phần cứng với mẫu xe “đàn anh” EV6, bắt đầu với bộ pin 58 kWh ở bản tiêu chuẩn và 77,4 kWh ở các bản cao cấp hơn - đi kèm cấu hình hệ truyền động một mô-tơ điện/dẫn động cầu sau hoặc mô-tơ điện kép/dẫn động 4 bánh. Với cụm pin 77,4 kWh, EV4 có thể chạy được quãng đường tối đa lên tới 482 km sau mỗi lần sạc đầy.

Cụm pin của Kia EV4 hỗ trợ hệ thống sạc nhanh 350 kW cho phép xe tăng dung lượng pin từ 10% lên 80% chỉ trong 18 phút. Trong những trường hợp gấp gáp hơn, người dùng có thể lái thêm 100 km nữa chỉ sau 5 phút sạc pin.

Thiết kế ngoại thất của EV4 sử dụng ngôn ngữ “Opposites United” với những đường nét vuông vức, tối giản và hiện đại. Cụm đèn pha mang phong cách pixel và dải đèn chạy ban ngày có tạo hình chữ L đầy ấn tượng. Tương tự EV9, nội thất Kia EV4 hướng đến phong cách tối giản, hiện đại và sử dụng vật liệu tái chế, thân thiện với môi trường.