Suzuki ngừng bán Ciaz tại Việt Nam: XL7 dự kiến sẽ là chủ lực doanh số của hãng

Theo đại diện của Suzuki Việt Nam, Ciaz đời 2024 đã bị ngừng nhập khẩu về nước từ tháng 5 vừa qua và hiện hãng cũng chưa có kế hoạch mở bán trở lại.

Thực tế cho thấy, Suzuki Ciaz luôn nằm trong top những mẫu xe bán chậm nhất tại thị trường Việt Nam, sức cạnh tranh yếu là nguyên nhân khiến Ciaz bị "khai tử".

Hiện một số đại lý vẫn đang rao bán nốt số xe tồn kho. Ciaz tại Việt Nam chỉ được phân phối chỉ một phiên bản, đi cùng mức giá 535 triệu đồng.

Khách hàng mua xe trong tháng 6 này sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương với mức quy đổi ra tiền mặt là 45 triệu đồng.

Suzuki Ciaz chính thức được đưa về Việt Nam từ năm 2016. Tuy nhiên, mẫu xe này lại có doanh số khá hẩm hiu. Trong tháng 5/2024, Suzuki chỉ bán được 3 chiếc. Tính từ đầu năm 2024 đến nay, chỉ có 8 chiếc Ciaz được bàn giao tới khách hàng.

Cung cấp sức mạnh cho Suzuki Ciaz là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.4L, sản sinh công suất tối đa 91 mã lực và mô-men xoắn cực đại 130 Nm. Động cơ đi cùng hộp số tự động 4 cấp, Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của mẫu xe này là 5,79 lít/100 km.

Như vậy, sau khi khai tử Ciaz, Suzuki chỉ còn bán Jimny, XL7 và Swift ở mảng xe con tại Việt Nam. Dự kiến XL7 sẽ là mẫu xe chủ lực của Suzuki. Theo kế hoạch, từ nay đến cuối năm, hãng xe Nhật sẽ ra mắt XL7 mới với động cơ mild hybrid tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

TH (Tuoitrethudo)

Ảnh: Tuấn Hùng