Mới đây, một số công ty con thuộc tập đoàn ô tô Dongfeng Group và tập đoàn công nghiệp Nam Trung Quốc (CSGC - công ty mẹ của Changan Motors) đã đồng loạt thông báo về việc thảo luận tái cấu trúc với các doanh nghiệp nhà nước (SOE) khác. Xem tiếp
Khi về Việt Nam, mẫu xe điện mini Baojun E100 dự kiến sẽ có giá bán khoảng 150 triệu đồng, bao gồm pin.
Năm 2022, sau khi Nga triển khai các cuộc tấn công nhắm vào Ukraine, nhiều quốc gia phương tây đã phản ứng gay gắt và áp đặt các lệnh trừng phạt kinh tế nhắm vào Nga.
Trong hai ngày 10 & 11/12/2024, OMODA & JAECOO đã lần lượt khai trương hai nhà phân phối tại Cầu Giấy và Bắc Từ Liêm (Hà Nội).
Vừa qua OMODA & JAECOO Việt Nam đã tổ chức thành công sự kiện “Lễ công bố và ra mắt mẫu xe OMODA C5”. Sự kiện đã gây ấn tượng mạnh mẽ trong lòng giới trẻ và những người yêu công nghệ.
Trong những năm gần đây, thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ, vươn lên trở thành một trong những thị trường hấp dẫn nhất khu vực Đông Nam Á.
Mới đây, lô xe Omoda C5 đầu tiên đã chính thức rời cảng Indonesia và đang trên đường vận chuyển về Việt Nam.
Mới đây, BYD đã chính thức giới thiệu mẫu bán tải hybrid mang tên BYD Shark tại Campuchia - quốc gia “sát vách” Việt Nam.
Mới đây, AION đã chính thức khai trương showroom đạt chuẩn toàn cầu tại Việt Nam. Tại buổi khai trương, hãng cũng công bố giá bán và ra mắt hai mẫu xe AION Y Plus và AION ES.
Mới đây, hãng xe Zeekr đã giới thiệu hệ thống phá cửa kính ô tô trong trường hợp xe không may bị ngập nước hoặc rơi xuống nước.
Mặc dù xếp hạng rất cao vào tháng 7 vừa qua, nhưng xét tổng doanh số 7 tháng đầu năm của BYD, hãng chỉ đứng thứ tám trong bảng xếp hạng.
Mới đây, Aito M7 đã chính thức được bổ sung phiên bản Pro hoàn toàn mới. Đây là mẫu xe do Huawei và Seres cùng bắt tay sản xuất.
Theo tư vấn bán, mẫu MPV cỡ trung Haima 7X bản xăng đang được ưu đãi lên đến 100 triệu đồng tại đại lý.
Theo chuyên trang Carscoops tiết lộ, Cơ quan Cạnh tranh Italy (AGCM) vừa phạt DR Automobiles khoản tiền 6 triệu EURO (tương đương khoảng 163,2 tỷ VNĐ) do “hành vi thương mại không công bằng”.
Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc có khả năng sản xuất 40 triệu xe mỗi năm, gấp đôi số lượng xe bán ra trong nước mỗi năm.