Tạm nghỉ làm siêu xe, "Nhà mốt" Pininfarina chuyển hướng sang thiết kế tàu Thuỵ Sĩ

Đoàn tàu đến từ nhà thiết kế Pininfarina, trái ngược với chiếc siêu xe thể thao Battista chạy điện với công suất lên tới gần 2.000 mã lực của Automobili Pininfarina. Đoàn tàu này sẽ dùng để kết nối các thành phố của Thuỵ Sỹ như Montreux, Gstaad và Interlaken, nó được thiết kế tươi mới hơn, hiện đại hơn so với những đoàn tàu khác trong khu vực. 

Điểm đặc biệt trên Goldenpass Express chính là việc phần thân tàu với các khung cửa sổ bằng kính được thiết kế với lớp phủ đặc biệt, giúp hành khách trên tàu có thể dễ dàng ngắm cảnh và chụp hình mà không lo bị ánh nắng mặt trời làm khó chịu. Bên cạnh đó, Goldenpass Express cũng đáp ứng tất cả các yêu cầu về an toàn của Chính phủ Thuỵ Sĩ.

Ông Georges Oberson, Tổng giám đốc Công ty đường sắt Montreuz Thuỵ Sĩ cho biết: "Với sự xuất hiện của Goldenpass Express, chúng tôi sắp bước sang những thách thức mới về công nghệ. Sử dụng Goldenpass Express, chúng tôi sẽ phải xây dựng lại hệ thống đường sắt mới, chuyển từ khổ đường sắt hẹp như hiện nay sang loại khổ đường sắt tiêu chuẩn. Tuy vậy, chúng tôi đặt rất nhiều kỳ vọng vào đoàn tàu mới này bởi nó thật đẹp và thanh lịch. Đó cũng chính là lý do vì sao chúng tôi giao nhiệm vụ thiết kế đoàn tàu cho Pininfarina, một trong những công ty thiết kế uy tín nhất thế giới".

Trả lời câu hỏi của phóng viên về những khó khăn trong việc đem đến những giải pháp an toàn của đoàn tàu Goldenpass Express, ông Alfredo Palma, Quản lý dự án thiết kế của Pinararina chia sẻ: "Thay vì coi đó là một khó khăn, chúng tôi coi việc tìm ra các biện pháp thi công, vận hành an toàn đoàn tàu Goldenpass Express là những yếu tố giúp kích thích sự sáng tạo của đội ngũ Pinararina, đó là một việc rất thú vị".