Thị trường ô tô Việt Nam sôi động trở lại với loạt tân binh ra mắt trong tháng 6

Điểm nâng cấp đáng giá nhất chính là việc tích hợp cổng sạc nhanh DC, cho phép nạp pin từ 30% lên 80% chỉ trong 35 phút. Nếu sử dụng sạc AC, xe mất khoảng 3,5 giờ để đầy pin. 

Nano S05

Nano S05 là một trong những mẫu xe có giá bán thấp nhất dự kiến sẽ xuất hiện tại Việt Nam trong năm nay. Nano S05 được phát triển dựa trên nền tảng mẫu Silence S04 từ châu Âu nhưng đã được tinh chỉnh để thích nghi với đặc thù khí hậu và giao thông Việt Nam. 

Với chiều dài chỉ 2,28 mét và chiều rộng 1,29 mét, xe có kích thước nhỏ hơn đáng kể so với các dòng xe hạng A hay thậm chí là xe điện mini hiện có. Cấu hình hai chỗ ngồi cùng thiết kế hai cửa bên giúp xe đạt được sự linh hoạt tối đa khi luồn lách trong các con ngõ nhỏ hoặc di chuyển tại những khu vực dân cư đông đúc ở Hà Nội và TP.HCM.

Nano S05 có tùy chọn cấu hình pin tháo rời bên cạnh bản pin cố định. Với phiên bản pin tháo rời, người dùng có thể tách rời khối pin chỉ trong khoảng 15 giây để mang vào nhà hoặc lên căn hộ chung cư sạc trực tiếp từ nguồn điện dân dụng 220V. Đây được đánh giá là lời giải thông minh cho bài toán thiếu hụt hạ tầng trạm sạc công cộng tại Việt Nam hiện nay.

Về khả năng vận hành, phiên bản pin cố định cung cấp tầm hoạt động khoảng 120 km, trong khi bản tháo rời có thể đạt từ 75 đến 150 km tùy theo cấu hình cụ thể. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 85 km/giờ và khả năng tăng tốc từ 0 - 50 km/giờ dưới 7 giây.

Về Việt Nam, xe có mức giá dự kiến từ 148 triệu đồng.

Lynk & Co 900

Theo thông tin từ các tư vấn bán hàng, mẫu SUV Lynk & Co 900 sẽ có giá dự kiến gần 3,3 tỷ đồng. Khách hàng mong muốn sở hữu "khủng long" này có thể đặt trước với số tiền 100 triệu đồng, thời hạn bàn giao xe dự kiến rơi vào tháng 6/2026. 

Lynk & Co 900 sở hữu diện mạo đồ sộ với kích thước ấn tượng: chiều dài 5.240 mm, rộng 1.999 mm, cao 1.810 mm cùng trục cơ sở đạt tới 3.160 mm. Với vóc dáng này, tân binh nhà Lynk & Co nghiễm nhiên đứng chung hàng ngũ với những mẫu SUV cỡ lớn danh tiếng như Mercedes-Benz GLS hay Lexus LX 600. 

Dưới nắp capo, Lynk & Co 900 được trang bị hệ truyền động Plug-in Hybrid (PHEV) với sự kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L tăng áp và mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất lên đến 724 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 1.038 Nm. Đi kèm là bộ pin dung lượng lớn 52,38 kWh, cho phép xe vận hành hoàn toàn bằng điện lên tới 220 km, đủ để phục vụ nhu cầu di chuyển nội đô hàng ngày mà không cần dùng đến động cơ đốt trong.

Lynk & Co 02

Theo thông tin từ tư vấn đại lý, mẫu SUV thuần điện Lynk & Co 02 dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường vào khoảng tháng 6 năm nay. Lynk & Co 02 sẽ được phân phối với 2 phiên bản khác nhau để khách hàng lựa chọn tùy theo nhu cầu và ngân sách. Dù giá bán chính thức vẫn chưa được nhà phân phối công bố, các đại lý hiện đang đưa ra mức giá khởi điểm dự kiến từ hơn 900 triệu đồng.  

Lynk & Co 02 sở hữu thiết kế mang đậm tính khí động học. Ngoại thất của xe gây ấn tượng với phần mặt trước được làm kín hoàn toàn, tay nắm cửa dạng ẩn và phần mái vuốt dốc về phía sau theo phong cách Coupe SUV hiện đại.

Tại các thị trường quốc tế, Lynk & Co 02 được trang bị động cơ điện đặt tại cầu sau, sản sinh công suất tối đa lên đến 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 373 Nm, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vòng 5,3 giây.

Xe sở hữu bộ pin LFP dung lượng 62 kWh. Điểm nhấn đáng chú ý là công nghệ sạc nhanh DC công suất lên tới gần 300 kW, cho phép nạp từ 10% đến 80% dung lượng pin chỉ trong khoảng 15 phút. Theo tiêu chuẩn CLTC, xe có thể di chuyển quãng đường tối đa khoảng 530 km sau mỗi lần sạc đầy.

Zeekr 7X

Zeekr 7X đã chính thức cập cảng tại Việt Nam từ tháng 5, động thái này cho thấy ngày xe ra mắt đã không còn xa. 

Zeekr 7X được xây dựng trên nền tảng PMA2+ với kiến trúc điện 900 V. Xe có 2 tùy chọn pin bao gồm LFP dung lượng 75 kWh cho phạm vi hoạt động lên đến 605 km theo tiêu chuẩn CLTC và pin NMC dung lượng 100 kWh cho phạm vi hoạt động lên đến 780 km. Đặc biệt, pin LEP có hỗ trợ sạc 5,5C (có thể sạc từ 10% lên 80% trong 10,5 phút thông qua sạc nhanh DC).

Cung cấp sức mạnh cho Zeekr 7X là hai tùy chọn động cơ. Thứ nhất là phiên bản tiêu chuẩn được trang bị một motor điện ở trục sau cho công suất tối đa 415 mã lực. Thứ hai là bản cao cấp hơn được trang bị hai mô tơ điện, cùng hệ dẫn động 4 bánh cho công suất đầu ra tối đa 636 mã lực.

Tuy nhiên, đây mới chỉ là thông số kỹ thuật cho phiên bản bán tại thị trường quốc tế. Hiện Tasco Auto vẫn chưa tiết lộ cấu hình xe bán tại Việt Nam. Sự xuất hiện của Zeekr 7X hứa hẹn sẽ mang đến thêm một lựa chọn công nghệ mới cho người dùng trong bối cảnh hạ tầng trạm sạc đang ngày càng phát triển tại thị trường trong nước. 

TH (Otoxemay)