Trang chủ
Trong vòng một tuần, từ ngày 29/9/2025, bão số 10 (Bualoi) và bão số 11 (Matmo) liên tiếp gây mưa lớn kéo dài trên diện rộng, khiến nhiều địa phương tại Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ rơi vào tình trạng ngập úng nghiêm trọng.
Hậu quả là hàng loạt phương tiện, đặc biệt là ô tô, bị ngập nước hoặc thủy kích, gây hư hại nặng nề.
Các hãng bảo hiểm cho biết từ sau ngày 29/9 đến nay, lượng yêu cầu bồi thường xe cơ giới tăng mạnh. Tập đoàn Bảo hiểm DBV ghi nhận hơn 200 hồ sơ yêu cầu bồi thường tính đến chiều 1/10, trong đó 73% là do xe bị ngập nước hoặc thủy kích. Tổng mức bồi thường đã chi trả đến ngày 2/10 là 8 tỷ đồng, trong đó có trường hợp lên tới 2 tỷ đồng cho một xe.
Tương tự, Bảo hiểm Vietinbank báo cáo có 106 vụ thiệt hại do ngập nước, ước chi trả 4 tỷ đồng. Trong khi đó, Tổng công ty Bảo hiểm BSH nhận gần 5.000 cuộc gọi từ khách hàng trong giai đoạn cao điểm (29/9 – 2/10), với 395 vụ tổn thất ghi nhận, tổng thiệt hại khoảng 9 tỷ đồng. Bảo hiểm PVI cũng tiếp nhận 187 vụ, ước tính bồi thường sơ bộ 3,7 tỷ đồng.
Theo số liệu từ Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính), tính đến hết ngày 2/10/2025, tổng số thiệt hại liên quan đến bảo hiểm xe cơ giới đã lên tới 1.680 vụ, với mức thiệt hại ước tính hơn 38 tỷ đồng.
Bão số 11 tiếp tục gây ra thiệt hại tại các tỉnh phía Bắc như Thái Nguyên, Lạng Sơn, Lào Cai, Tuyên Quang, Bắc Ninh, Cao Bằng… Trong đó, Thái Nguyên là địa phương chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Riêng Bảo hiểm PVI đã ghi nhận thêm 70 vụ tổn thất mới đến cuối ngày 8/10, tổng thiệt hại khoảng 2 tỷ đồng.
Trong bối cảnh thiệt hại ngày càng gia tăng, Bộ Tài chính đã có văn bản khẩn yêu cầu các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ nhanh chóng thực hiện tạm ứng bồi thường, hỗ trợ khách hàng khắc phục thiệt hại và chi trả đầy đủ, kịp thời.
Đáp lại, các hãng bảo hiểm đã khẩn trương kích hoạt các phương án ứng phó khẩn cấp. Nhân sự được điều động túc trực 24/24, triển khai đến hiện trường để giám định, phối hợp với các garage kéo xe, sửa chữa phương tiện bị hư hỏng. Nhiều doanh nghiệp đã thành lập các tổ công tác đặc biệt nhằm hỗ trợ người dân khai báo thiệt hại, tư vấn thủ tục bồi thường và xử lý nhanh các hồ sơ yêu cầu.
Tuy nhiên, điều kiện thời tiết xấu, mất điện và gián đoạn mạng lưới viễn thông tại một số địa phương khiến nhiều khách hàng chưa thể liên hệ với công ty bảo hiểm. Các chuyên gia dự báo số vụ tổn thất sẽ còn tiếp tục tăng trong những ngày tới khi tình hình thời tiết tiếp tục diễn biến phức tạp.
Theo đánh giá của các chuyên gia, thiệt hại do ô tô bị ngập nước, đặc biệt là hiện tượng thủy kích, có thể khiến chi phí sửa chữa tăng cao, ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ.
Trong bối cảnh thiên tai ngày càng phức tạp và khó lường, các chuyên gia cũng khuyến cáo người dân cần cân nhắc mua bảo hiểm thủy kích vốn là quyền lợi mở rộng không bắt buộc để được bảo vệ đầy đủ hơn trong các tình huống thiên tai, ngập lụt.
TH (Tuoitrethudo)
Ảnh: MXH
