Avatr 11 là kết quả hợp tác của Huawei, nhà sản xuất pin lithium-ion hàng đầu thế giới CATL và công ty ô tô Trung Quốc Changan. Xem tiếp

Ford sẽ sử dụng pin LFP trên các mẫu xe điện của hãng trong tương lai. Hãng này công bố xây dựng một nhà máy mới sản xuất pin sử dụng công nghệ này với sự hỗ trợ của CATL đến từ Trung Quốc. 

Theo thoả thuận này, CATL và VinFast dự kiến sẽ hợp tác để cùng phát triển công nghệ mới, trong đó pin và nhiều bộ phận quan trọng được tích hợp vào khung gầm xe, giúp giảm trọng lượng, tăng quãng đường di chuyển của xe và giảm chi phí.

Ford và CATL - công ty sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới - đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác cùng phát triển. Theo đó, Ford sẽ sử dụng pin lithium-sắt (LFP) do CATL sản xuất cho các mẫu xe điện của hãng ở thị trường Bắc Mỹ.

CATL - một công ty của Trung Quốc - đã trở thành công ty sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới khi chiếm hơn 30% thị trường pin xe điện toàn cầu, vượt xa đối thủ xếp thứ hai là LG (Hàn Quốc) với khoảng 15%.

Việc Apple ngồi vào bàn đàm phán với các nhà cung cấp pin CATL và BYD của Trung Quốc được cho rằng sẽ giúp gã khổng lồ công nghệ sớm đi vào sản xuất chiếc xe chạy điện đầu tiên trong tương lai không xa.