Trong thế giới xe hiệu suất cao, hệ thống phanh gốm carbon (Carbon Ceramic Brakes - CCB) từ lâu đã được coi là biểu tượng của sự xa xỉ và công nghệ xe đua thuần túy.  Xem tiếp

Giới mê xe tại Việt Nam vừa được một phen xôn xao trước sự xuất hiện của chiếc Lamborghini Urus S độ bodykit vô cùng hầm hố. 

Tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Mazda đã chính thức “vén màn” mẫu xe ý tưởng Vision-X Coupe.

Chiến thắng ấn tượng của BMW tại chặng đua Nurburgring 24 Hours 2025 không chỉ đánh dấu lần đầu tiên sau 5 năm hãng xe Đức bước lên bục cao nhất, mà còn là cột mốc quan trọng trong hành trình phát triển vật liệu bền vững cho tương lai. 

Tại sự kiện Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025, BMW Motorrad đã chính thức vén màn mẫu mô tô ý tưởng Concept RR.

Mới đây, GMC đã chính thức trình làng phiên bản đặc biệt Hummer EV Carbon Fiber Edition cho cả 2 biến thể SUV và Pickup EV 3ˣ.

Liên minh châu Âu (EU) đang xem xét đưa sợi carbon – vật liệu được ưa chuộng trong ngành sản xuất ô tô và hàng không vào danh sách các chất nguy hiểm. Đề xuất này đang tạo ra làn sóng phản ứng mạnh mẽ từ các nhà sản xuất, đặc biệt là ở châu Á.

Mới đây, Xiaomi Auto đã trình làng mẫu siêu xe điện làm hoàn toàn từ sợi carbon mang tên Xiaomi SU7 Ultra.

Trong khi các hãng xe khác đang dần chuyển sang xe điện để bắt kịp xu hướng thì Toyota lại tỏ ra khá dè dặt ở lĩnh vực này.

Mazda có thể đang xem xét một dự án mới nhằm giảm trọng lượng cho xe trong kỷ nguyên điện khí hóa.

Mới đây, tập đoàn Ô tô Toyota Nhật Bản (Toyota) đã tham gia IDEMITSU SUPER ENDURANCE SOUTHEAST ASIA TROPHY 2023 (Giải đua xe tốc độ cao 10 giờ) tại Trường đua quốc tế Chang ở Thái Lan. 

Với toàn bộ phần thân xe được làm từ sợi carbon, bản độ Porsche 912c Restomod của hãng KAMM có khối lượng chỉ 699kg, nhẹ hơn 300kg so với nguyên bản.

Công ty Ô tô Toyota Việt Nam phối hợp cùng trường Đại học Bách khoa Hà Nội (ĐHBK) và Công ty Cổ phần (CTCP) Lọc hóa dầu Bình Sơn tổ chức Hội thảo “Giải pháp xanh giảm phát thải trong ngành ô tô hướng tới trung hòa carbon”. 

Mới đây, tại buổi tiệc khai trương Khu trưng bày mới được nâng cấp của Honda Việt Nam tại Vĩnh Phúc, HVN chia sẻ thông tin hướng tới Trung hòa Carbon vào năm 2050 & Không có tử vong do va chạm giao thông vào năm 2045.

Các mẫu siêu xe, xe thể thao ngày nay thường được sử dụng vật liệu carbon để chế tạo thân vỏ nhằm tối ưu hóa khối lượng và tăng độ thẩm mỹ. Chưa dừng lại ở đó, hãng xe Nissan còn đang lên kế hoạch sử dụng loại vật liệu này để thiết kế động cơ.