Mới đây, Xiaomi tiếp tục gây chú ý khi thực hiện buổi phát sóng trực tiếp quá trình tháo rời chiếc sedan điện SU7 Pro phiên bản 2026. Xem tiếp
Một chủ xe Xiaomi SU7 Pro vừa khiến cộng đồng mê xe ngỡ ngàng khi công bố dữ liệu vận hành thực tế.
Xiaomi vừa chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu xe điện SU7, với hàng loạt thay đổi đáng chú ý về hệ truyền động, công nghệ pin và trang bị an toàn.
Một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội cho thấy chiếc Xiaomi SU7 bất ngờ trượt xuống dốc và lao thẳng xuống mặt nước trong lúc xe đang tự động đỗ theo chế độ “valet-parking”.
Vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến một chiếc Xiaomi SU7 Ultra tại Thành Đô (Tứ Xuyên, Trung Quốc) khiến một người thiệt mạng đang làm dấy lên cuộc tranh luận về mức độ an toàn và khả năng thoát hiểm khẩn cấp của xe điện hiện đại.
Cuối tháng 9, một chủ xe Xiaomi SU7 tại Trung Quốc đã gây xôn xao mạng xã hội sau khi chia sẻ đoạn video ghi lại cảnh chiếc xe điện bất ngờ di chuyển về phía trước dù không có ai bên trong.
Hãng siêu xe Ferrari được cho là đã mua một chiếc sedan điện Xiaomi SU7 Ultra để phục vụ mục đích nghiên cứu nội bộ, trong bối cảnh hãng đang chuẩn bị cho sự ra mắt của mẫu xe điện đầu tiên.
Mới đây, Hyundai Motor đã đưa một chiếc Xiaomi SU7 Max vào đội xe nghiên cứu nội bộ.
Trong báo cáo tài chính quý I/2025 vừa công bố, Xiaomi ghi nhận kết quả tích cực từ mảng kinh doanh ô tô điện khi bàn giao tổng cộng 75.869 chiếc SU7 được giao đến tay khách hàng, mang về doanh thu 18,6 tỷ nhân dân tệ (67,1 nghìn tỷ VNĐ).
Một số chủ xe Xiaomi SU7 gần đây phản ánh hiện tượng miếng ốp quanh đèn pha bị cong vênh, làm dấy lên lo ngại về chất lượng lắp ráp của mẫu xe điện đầu tiên do hãng công nghệ Trung Quốc sản xuất.
Một vụ tai nạn nghiêm trọng vừa xảy ra với chiếc sedan điện Xiaomi SU7 Max.
Mặc dù đạt doanh số hơn 104.000 xe chỉ sau 4 tháng mở bán, mẫu sedan điện Xiaomi SU7 lại đang đối mặt với một thực tế đáng lo ngại: đứng cuối bảng xếp hạng chất lượng trong phân khúc sedan thuần điện cỡ trung tại Trung Quốc.
Sau vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến khả năng tự lái của xe Xiaomi khiến 3 người thiệt mạng hôm 29/3, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) đã ban hành loạt quy định mới nhằm tăng cường quản lý công nghệ xe tự lái và quảng cáo liên quan.
Nhà sản xuất pin CATL khẳng định mẫu xe điện Xiaomi gặp nạn không sử dụng pin của thương hiệu này.
Ngày 1/4, ông Lôi Quân (Lei Jun), nhà sáng lập Xiaomi đã bày tỏ sự đau lòng sau khi mẫu xe điện SU7 của hãng gặp tai nạn khiến 3 người tử vong. Sự cố xảy ra khi xe đang sử dụng tính năng hỗ trợ lái tự động.