Thị trường ô tô Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2026 ghi nhận sự bùng nổ về số lượng sản phẩm mới, trong đó các thương hiệu đến từ Trung Quốc chiếm tỷ trọng lớn.  Xem tiếp

Thị trường ô tô năng lượng mới tại Trung Quốc đang chứng kiến cuộc sàng lọc khốc liệt khi 23 nhà sản xuất lần lượt rút lui, để lại hơn 850.000 chiếc xe trong tình trạng thiếu vắng dịch vụ bảo hành và hỗ trợ kỹ thuật chính hãng. 

Phân khúc SUV cỡ B tầm giá 500 - 600 triệu đồng tại Việt Nam chưa bao giờ chứng kiến cuộc đua nghẹt thở đến vậy. 

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang rút ngắn đáng kể thời gian phát triển sản phẩm nhờ ứng dụng AI, nhưng tốc độ này bắt đầu khiến giới quản lý đặt câu hỏi về khả năng đảm bảo an toàn.

Thị trường ô tô điện hóa năm 2025 ghi nhận sự thống trị áp đảo của Trung Quốc trên mọi mặt từ quy mô sản xuất, thị phần pin cho đến hoạt động xuất khẩu.

Sự thay đổi rõ nét nhất của thị trường ô tô Việt Nam trong vài năm trở lại đây không chỉ nằm ở những chiếc xe Trung Quốc, mà còn ở chính góc nhìn của người tiêu dùng lẫn giới chuyên môn. 

BYD đã hoàn thành hơn một nửa kế hoạch xây dựng mạng lưới 20.000 trạm sạc Flash Charging tại Trung Quốc, với công suất lên tới 1.500 kW.

Lynk & Co Việt Nam xác nhận hai mẫu 900 và 08 đang phân phối trong nước không nằm trong chương trình triệu hồi liên quan đến cụm LiDAR tại Trung Quốc. 

Thị trường ô tô lớn nhất thế giới đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh gay gắt chưa từng có khi tốc độ giới thiệu sản phẩm mới bùng nổ vượt quá sức tiêu thụ của người tiêu dùng.

Volkswagen đã bắt đầu hé lộ hình ảnh thử nghiệm của Amarok thế hệ mới, qua đó cho thấy mẫu bán tải sẽ có nhiều thay đổi so với sản phẩm đang được phân phối trên thị trường.

Trong nhiều năm, xe Trung Quốc thường được nhắc đến cùng câu chuyện sao chép thiết kế. Một mẫu xe có đường nét tương đồng với Porsche, BMW hay Range Rover cũng đủ để tạo ra những cuộc tranh luận về nguồn gốc ý tưởng. 

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang duy trì tốc độ phát triển mạnh mẽ khi liên tục tung ra các mẫu xe mới và phiên bản nâng cấp. 

Trong nhiều năm, công nghệ động cơ đốt trong và hệ truyền động hybrid được xem là thế mạnh của các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. 

Hãng siêu xe Ý vừa ghi nhận cột mốc ấn tượng khi toàn bộ suất phân phối dành cho mẫu xe điện Luce có giá gần 4 triệu nhân dân tệ đã tìm thấy chủ nhân.

Nhà sản xuất pin CATL vừa công bố kết quả kinh doanh quý I/2026 với lợi nhuận ròng đạt 20,7 tỷ nhân dân tệ (khoảng 3,06 tỷ USD).