Theo kế hoạch, nhà máy của Skoda tại Việt Nam sẽ chính thức hoàn thành vào quý I/2025. Xem tiếp
Vào ngày 20/1, (rạng sáng 21/1 theo giờ Việt Nam), ông Donald Trump đã chính thức tuyên thệ nhậm chức, trở thành Tổng thống thứ 47 của nước Mỹ và lịch sử Mỹ một lần nữa lặp lại khi một vị tổng thống đắc cử 2 nhiệm kỳ không liên tiếp sau 132 năm.
“Mở bát” năm 2025, GWM dự kiến sẽ giới thiệu đến người dùng Việt mẫu MPV mang tên GWM Wey 80.
Thay vì tung nhiều chương trình khuyến mãi để kích cầu mua sắm dịp cận Tết Nguyên đán 2025 thì một số mẫu xe nhập khẩu lại được nhà phân phối điều chỉnh tăng giá bán từ vài chục đến vài trăm triệu đồng.
Ngày 20/1, Yamaha Janus 125 thế hệ mới chính thức được giới thiệu ở thị trường Việt Nam với 3 phiên bản Tiêu chuẩn, Cao cấp và Giới hạn, đi kèm giá bán từ 29 triệu tới 34 triệu đồng.
Mới đây, trang chủ của Skoda Việt Nam đã cập nhật thêm thông tin về Kodiaq thế hệ mới.
Bước sang năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ vô cùng sôi động với sự ra mắt của hàng loạt “tân binh”.
VinFast VF 3, Mitsubishi Xforce, Hyundai Accent và Hyundai Santa Fe là những mẫu xe dù mới ra mắt nhưng đã nhanh chóng thu hút được sự quan tâm của khách hàng.
Mới đây, trang facebook của Peugeot Việt Nam đã đăng tải hình ảnh, "nhá hàng" trước mẫu xe Peugeot 2008 thế hệ mới. Động thái này cho thấy ngày xe ra mắt thị trường Việt đã không còn xa.
Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường xe hybrid tại Việt Nam trong năm 2024 đã chứng kiến sự tăng trưởng vượt bậc.
Khép lại năm 2024, Toyota tiếp tục tạo dấu ấn trên thị trường ô tô Việt Nam, nối dài chuỗi thành tựu trước cột mốc 30 năm.
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam chính thức công bố kết quả kinh doanh và các hoạt động nổi bật trong năm 2024.
Được kỳ vọng là mẫu xe hạng C đáng mong đợi nhất năm 2025, Jaecoo J7 và Jaecoo J7 PHEV hứa hẹn mang đến nhiều trải nghiệm mới mẻ cho người dùng.
Xe đô thị gầm cao ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam. Không chỉ cạnh tranh về giá, các mẫu xe đô thị này còn chạy đua về mặt thiết kế, công nghệ để dễ dàng thu hút khách hàng.
Năm 2024, các siêu xe được nhập khẩu chính hãng và tư nhân về Việt Nam khá đa dạng. Tuy nhiên, số lượng xe “tìm” được chủ nhân không nhiều.