Đại dịch Covid-19 đang có diễn biến phức tạp ở khu vực Đông Nam Á, điều này đã gây ảnh hưởng tới việc cung cấp chip bán dẫn cho các nhà sản xuất ô tô trên khắp thế giới, bao gồm cả Nhật Bản. Xem tiếp

Land Rover cho biết sản lượng Defender xuất xưởng không theo kịp nhu cầu mua xe dù hãng đã bất chấp ưu tiên dồn chip bán dẫn cho dòng xe này.

Ngành công nghiệp ô tô trên thế giới đang phải đối mặt với một khó khăn khác ngoài đại dịch Covid-19, đó là sự thiếu hụt chip trầm trọng. Land Rover là nạn nhân tiếp theo của tình trạng thiếu chip toàn cầu.

"Lột xác" quá thành công, Honda HR-V thế hệ mới nhận được sự đón nhận nồng nhiệt của người tiêu dùng ở nhiều thị trường khác nhau. Tuy nhiên, vì tình trạng khan hiếm chip bán dẫn toàn cầu mà nhiều khách hàng của HR-V sẽ phải đợi tới một năm để nhận xe.

Ngoài sự tác động của cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung thì những dự đoán sai về thị trường chip được cho là nguyên nhân dẫn đến cuộc khủng hoảng chip hiện nay. Và ta có thể thấy rõ nhất hậu quả của cuộc khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu tại các showroom ô tô ở Trung Quốc.