Sau khi Hyundai và Genesis trình bày chiến lược xe điện của mình, Kia cũng đã công bố kế hoạch tương lai của hãng, bao gồm việc cung cấp 14 mẫu xe điện mới trong giai đoạn từ nay cho tới năm 2027. Xem tiếp

Trong khi hàng loạt nhà sản xuất ô tô lớn nhỏ trên thế giới đã tuyên bố tạm dừng hoạt động ở Nga thì Hyundai và Kia vẫn chưa có dấu hiệu sẽ đi theo “phong trào”.

Lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam, Nissan Kicks 2022 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và là đối thủ cạnh tranh của các mẫu xe SUV cỡ B như Kia Seltos và Hyundai Kona.

Vừa qua, tập đoàn Hyundai-Kia đã công bố chiến lược phát triển xe điện của mình và theo kế hoạch, từ nay tới năm 2027, Kia sẽ cho ra mắt ít nhất 2 mẫu xe điện mới mỗi năm.

Sau khoản đầu tư 16,15 tỷ USD vào kế hoạch điện hóa, tập đoàn Hyundai cho biết sẽ ra mắt tổng cộng 17 mẫu xe điện mới (của cả Hyundai và Genesis) trong giai đoạn từ nay tới năm 2030.

Hyundai Ioniq 5 N là phiên bản hiệu suất cao hơn của Ioniq 5, mẫu xe điện này được cho rằng sẽ mạnh gần 600 mã lực, ngang với nhiều siêu xe hiện đại.

Kia EV6 đã vượt qua cuộc cạnh tranh khốc liệt với các đối thủ như Hyundai IONIQ 5, Ford Mustang Mach-E, Škoda Enyaq iV, Cupra Born, Renault Mégane E-Tech và Peugeot 308, để giành lấy một trong những giải thưởng ô tô danh giá nhất thế giới.  

Được biết, ngay sau khi bốc được biển "567.89", chủ nhân của chiếc Hyundai Accent đã nhanh chóng được nhiều người hỏi mua lại xe với giá cao gấp vài lần giá trị thực tế của xe.

Ở thế hệ thứ sáu, Honda CR-V sẽ được cải thiện về kích thước để tiếp tục duy trì vị thế rộng rãi nhất phân khúc.

Trong tháng đầu tiên của năm 2022, thị trường xe ô tô tại Việt Nam đã có sự thay đổi đáng kể. Sau hai tháng nắm giữ “ngôi vương” trong top 10 xe bán chạy nhất tháng, Toyota Corolla Cross đã tụt hạng xuống vị trí thứ 3, nhường vị trí số 1 và số 2 cho hai mẫu sedan hạng B.

Một chủ sở hữu Hyundai Tiburon - mẫu coupe hai cửa có giá cả phải chăng tại Hàn Quốc - vừa hoàn thành quá trình “biến hóa” chiếc xe của mình thành một chiếc BMW thể thao hai cửa.

Trong bảng xếp hạng của J.D. Power về mức độ bền bỉ và đáng tin cậy đã cho thấy sự “thống trị” của các thương hiệu ô tô tới từ Hàn Quốc.

Phiên bản Hyundai Ioniq 5 2023 tại thị trường châu Âu vừa được nâng cấp với bộ pin lớn hơn cung cấp phạm vi di chuyển xa hơn cùng gương chiếu hậu kỹ thuật số cho khả năng hiển thị vượt trội hơn.  

Hyundai đã ban hành lệnh triệu hồi đối với 357.830 xe trong khi Kia thu hồi tổng cộng 126.747 xe.

Với nền tảng xe điện chuyên dụng E-GMP từ Tập đoàn Hyundai Motor, Kia EV6 trở nên đặc biệt hấp dẫn trong phân khúc crossover cỡ vừa trước các đối thủ như Volkswagen ID.4 và Ford Mustang Mach-E.