Từ ngày 23/3 tới đây, Sở GTVT Hà Nội sẽ tạm dừng thi sát hạch cấp Giấy phép lái xe trong vòng 1 tháng để phòng ngừa dịch Covid-19. Xem tiếp
Từ 1/6 tới đây, thi sát hạch lái xe phần lý thuyết sẽ chính thức áp dụng câu hỏi liệt. Thí sinh trả lời sai câu hỏi liệt này sẽ bị trượt phần thi lý thuyết dù đã trả lời đúng 29/30 câu.
Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe sẽ có hiệu lực từ năm 2020 và 2021. Cũng bởi vậy, tình trạng người dân đổ xô đi học bằng lái xe đang diễn ra tại nhiều địa phương.
Kể từ ngày 1/1/2020, việc đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe ô tô sẽ có nhiều sự thay đổi so với hiện tại. Ngoài việc tăng mức học phí đào tạo, học viên sẽ phải trải qua những bài kiểm tra về lý thuyết và thực hành phức tạp hơn, đòi hỏi sự nghiêm túc cả từ phía người học và người dạy lái...
Các trung tâm sát hạch phải lắp đặt và kết nối hệ thống camera giám sát tại phòng sát hạch lý thuyết và trên sân sát hạch về Tổng cục Đường bộ Việt Nam trước ngày 25/12/2019.
Siết chặt quy định về đào tạo, sát hạch cấp Giấy phép lái xe, đổi USD tại tiệm vàng chỉ còn bị phạt từ cảnh cáo, thu, hủy CMND hỏng, bong tróc…cùng hàng loạt chính sách quan trọng khác có hiệu lực thi hành từ tháng 12/2019.
Nhằm thống nhất các quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Thông tư 38/2019/TT-BGTVT. Theo đó, từ 1/12/2019 sẽ có thêm nội dung thi cấp giấy phép lái xe và thiết bị theo dõi thời gian học lái xe ô tô.
Cục Đường sắt Việt Nam đã trả lại hồ sơ, chờ đến khi có đủ điều kiện trên mới có thể tổ chức sát hạch, cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị cho 37 lái tàu của dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông.
Bộ GTVT vừa đồng ý giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam ban hành Bộ 600 câu hỏi dùng trong sát hạch cấp Giấy phép lái xe (GPLX).
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang soạn thảo bộ Đề sát hạch lái xe, trong đó số câu hỏi sẽ tăng lên là 600 câu. Đặc biệt, sẽ có 100 câu hỏi liệt, nếu học viên trả lời sai sẽ bị đánh trượt lý thuyết.
Cán bộ giáo viên nghiêm cấm học viên sử dụng rượu, bia trong quá trình tham gia học và sát hạch để cấp giấy phép lái xe tại cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch.
Liên tiếp những vụ lái xe gây tai nạn thảm khốc xảy ra gần đây khiến dư luận đặt vấn đề về việc đào tạo, sát hạch, cấp Giấy phép lái xe hiện nay. Trong khi đó, việc thi lấy bằng lái xe sẽ tiếp tục được Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) nâng mức độ khó.
Học viên cố tình sử dụng điện thoại và các thiết bị viễn thông sẽ bị lập biên bản hủy bỏ kết quả sát hạch và không cho phép dự thi trong thời hạn 5 năm theo quy định.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Sở GTVT Hà Nội kiểm tra, rà soát công tác quản lý đào tạo của Trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe gây ra vụ tai nạn thảm khốc làm 8 người tử vong ở Hải Dương; đồng thời xử lý nghiêm vi phạm không truyền dữ liệu hộp đen.