Dù còn khoảng hai tháng nữa mới chính thức bước vào năm học mới nhưng thị trường xe dành cho học sinh cấp 3 và sinh viên đã bắt đầu tăng nhiệt.  Xem tiếp

Lượng xe máy tiêu thụ trên toàn cầu tăng lên mức cao kỷ lục trong quý I/2026. 

Sau thời gian dài triển khai những cuộc đua giảm giá không hồi kết, thị trường xe năng lượng mới (NEV) tại Trung Quốc đang chứng kiến một bước ngoặt lớn. 

Trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động và xu hướng "xanh hóa" ngành giao thông ngày càng rõ nét, dòng xe Hybrid tự sạc (HEV) đang khẳng định vị thế vững chắc tại Việt Nam. 

VinFast chính thức gia nhập thị trường xe máy điện Indonesia và ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) với các đại lý phân phối chiến lược đầu tiên tại quốc gia này. 

Sau hơn nửa thập kỷ hình thành và phát triển, thị trường xe máy điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình quan trọng.   

Ngày 26/01/2026 VinFast công bố đã bán ra thị trường Việt Nam tổng cộng 406.453 xe máy điện các loại trong năm 2025, chính thức đạt thị phần số một Việt Nam ở mảng xe máy điện.

Trong 10 tháng đầu năm 2025, xe điện đã chiếm khoảng 1/4 tổng doanh số ô tô mới trên toàn cầu, qua đó khẳng định vị thế ngày càng vững chắc. 

Tính đến hết tháng 9/2025, Toyota tiếp tục là thương hiệu thống trị mảng xe hybrid tại Việt Nam, với mẫu Innova Cross hiện là mẫu xe xăng lai điện bán chạy nhất thị trường.

Trong 8 tháng đầu năm 2025, BMW và Mercedes tiếp tục thống trị thị trường ô tô nhập khẩu tại Hàn Quốc.

Theo báo chí Ấn Độ, VinFast đang tăng tốc chiến lược dài hơi để chinh phục thị trường quốc gia Nam Á, nơi thương hiệu Việt Nam được kỳ vọng sẽ “định hình diện mạo” ngành xe điện.

Thị trường xe hai bánh tại Việt Nam ghi nhận tín hiệu khởi sắc trong 6 tháng đầu năm 2025 với tổng doanh số đạt 1,6 triệu xe, tăng 19% so với cùng kỳ năm trước. 

Trong bối cảnh thị trường ô tô mới vẫn đang loay hoay tìm cách kích cầu bằng loạt ưu đãi, thị trường xe cũ tại Việt Nam lại chứng kiến một giai đoạn đầy biến động.

Việc trở thành trung tâm sản xuất và tiêu thụ xe điện lớn nhất thế giới đã khiến Trung Quốc rơi vào một cuộc đua tranh khốc liệt, trong đó lợi nhuận tạm thời bị gác lại để đổi lấy sức ảnh hưởng dài hạn.

Năm 2025 đang mở ra một chương mới cho ngành ô tô Việt Nam, khi xe điện không còn là viễn cảnh tương lai mà đã hiện diện rõ rệt trong hành vi tiêu dùng và cấu trúc thị trường.