Mới đây, Thứ trưởng Bộ Tài Chính Cao Anh Tuấn đã ký Văn bản gửi các Bộ, ngành, cơ quan để lấy ý kiến về dự thảo Nghị Quyết của UBTVQH về giảm thuế BVMT đối với xăng dầu, mỡ nhờn áp dụng cho năm 2023. Xem tiếp

Ngày 11/11, Thủ tướng Chính phủ ban hành công điện về việc quản lý, điều hành mặt hàng xăng dầu, yêu cầu Bộ Công Thương phối hợp cùng các bộ, ban ngành triển khai các giải pháp khắc phục tình trạng thiếu hụt xăng dầu cục bộ từ ngày 12/11.

Liên ngành GTVT- CSGT- Công Thương Hà Nội kiến nghị xe ô tô vận chuyển xăng dầu có tải trọng toàn bộ xe cho phép từ 10 tấn trở lên theo danh sách đề nghị của Sở Công Thương được phép hoạt động trong phạm vi hạn chế 24/24h trong tối đa 3 tháng.

Những ngày qua, các cây xăng tại địa bàn TP.Hà Nội bán hàng gián đoạn khiến nhiều người dân chật vật khi tìm mua xăng. 

Theo quy định của thành phố, với xe tải trên 2,5 tấn, trong đó, có xe téc chở xăng dầu, muốn vào nội thành (từ vành đai 3 trở vào) phải có giấy phép vào phố cấm do lực lượng Công an cấp (với xe dưới 10 tấn) và Sở GTVT cấp (với xe trên 10 tấn).

Trước diễn biến khó lường của thị trường xăng dầu thế giới và những bất cập của thị trường xăng dầu trong nước, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu rà soát, sửa đổi 2 Nghị định về kinh doanh xăng dầu.

Ngày 14/10, VinFast và Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam Petrolimex đã chính thức khai trương dịch vụ trạm sạc xe điện tại 10 cửa hàng xăng dầu đầu tiên trong số hơn 500 điểm dự kiến của Petrolimex ở cả ba miền.

Nguồn cung khan hiếm, chiết khấu lại về 0 đồng/lít. Từ vài tháng nay, các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu liên tục kêu than càng bán càng lỗ.

Một cửa hàng xăng dầu ở Nghệ An đã bị xử phạt 15 triệu đồng do tự ý không bán hàng và ngừng bán hàng khi chưa được sự chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyền.

Thông tin về tình hình cước vận tải sau nhiều lần xăng dầu giảm giá, Bộ GTVT cho biết, nhiều loại hình vận tải đã giảm cước.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên ngày 30-8 quyết định thành lập 3 đoàn công tác để kiểm tra tình hình kinh doanh xăng dầu ở 3 miền Bắc – Trung – Nam.

Bộ trưởng Bộ Công Thương chỉ đạo quyết liệt xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh xăng dầu, đặc biệt là hành vi “găm hàng” không bán, gây nhiễu loạn thị trường.

Trong tương lai, có lẽ ngân hàng khắp các quốc gia trên thế giới cũng sẽ áp dụng chính sách không cho vay để mua xe dùng động cơ đốt trong.

Bộ GTVT yêu cầu, kiểm soát việc chấp hành pháp luật về giá, các biện pháp kê khai giá, niêm yết giá và xử lý nghiêm theo thẩm quyền các trường hợp lợi dụng để tăng giá bất hợp lý.

Đại diện doanh nghiệp cho biết, nếu không trích lập quỹ bình ổn giá, giá xăng dầu có thể giảm từ 300-800 đồng/lít.