Toyota Yaris Cross dự kiến ra mắt Việt Nam vào tháng 8 với hai phiên bản động cơ, đi kèm giá bán từ 680 – 720 triệu đồng. Xem tiếp
Lexus đã chính thức trình làng mẫu xe gầm cao cỡ B đầu tiên của thương hiệu với tên gọi LBX 2024. Xe được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm TNGA-B của Toyota Yaris Cross.
Lexus LBX được phát triển dựa trên hệ thống khung gầm TNGA-B và có nhiều điểm chung về mặt kỹ thuật với Toyota Yaris Cross.
Mới đây, Toyota đã chính thức giới thiệu mẫu Toyota Yaris Cross hoàn toàn mới tại thị trường Đông Nam Á.
Toyota Yaris Cross 2023 phiên bản dành riêng cho khu vực Đông Nam Á được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm của Daihatsu, tương tự Vios thế hệ mới và Toyota Raize.
Mặc dù mẫu xe này đã xuất hiện tại môt số thị trường như Singapore, Nhật Bản hay châu Âu nhưng theo những thông tin mới nhât, mẫu SUV cỡ B sắp ra mắt vào giữa tháng này sẽ hoàn toàn khác biệt với các thị trường kể trên, từ thiết kế, khung gầm đến động cơ.
Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, trong năm nay, Toyota Yaris có thể sẽ bị ngừng bán tại Việt Nam và thay thế bằng mẫu SUV cỡ B mới được đồn là Yaris Cross.
Mẫu SUV cỡ B mới mà Toyota sắp giới thiệu tại Đông Nam Á có thể là phiên bản gầm cao của Vios, có tên gọi là Toyota Yaris Cross.
Theo một số nguồn tin, Toyota Yaris Cross có thể sẽ sớm cập bến Đông Nam Á, cụ thể là Thái Lan vào khoảng giữa quý 3 hoặc đầu quý 4 năm nay.
Toyota Yaris Cross dành cho khu vực Đông Nam Á sẽ khác hoàn toàn so với xe đang bán tại Nhật Bản, Singapore và châu Âu.
Điểm nhấn của Toyota Yaris Cross 2022 là hai biến thể mới mang tên Z Adventure và GR Sport. Trong đó, Z Adventure chính là Toyota Yaris Cross Adventure đã ra mắt tại châu Âu vào tháng 3 năm ngoái còn GR Sport là biến thể hướng tới cảm giác lái thể thao.
Lexus LBX là mẫu SUV hạng sang hoàn toàn mới của hãng, xe thuộc phân khúc B và hiện đang trong quá trình phát triển, hoàn thiện.
Trước sự phổ biến của SUV cỡ nhỏ, Suzuki đang lên kế hoạch ra mắt một biến thể SUV cho Swift thế hệ tiếp theo, được phát triển dựa trên Swift Sport và có tên dự kiến là Swift Cross.
Thật trớ trêu là Indonesia được Toyota đăng ký bằng sáng chế thiết kế của Yaris Cross nhưng lại không được bán Yaris Cross. Toyota chỉ muốn ngăn việc các hãng xe khác tại Indonesia sử dụng tên Yaris Cross cho những mẫu ô tô khác.
Toyota đưa Yaris Cross vào Châu Âu với kỳ vọng xe nhỏ sẽ giúp tăng doanh số và mang lại thị phần lớn. Hãng xe Nhật sẽ tạo sự khác biệt cho Yaris Cross so với các đối thủ bằng cách cung cấp một số tùy chọn mới.