Thị trường ô tô Việt đầu năm 2026: Dồn dập xe mới ra mắt trước thềm Tết Nguyên đán

VinFast Limo phiên bản gia đình có hệ thống đèn đã được tinh chỉnh. Khác với bản Green chỉ sử dụng nẹp mạ crôm tạo hình, VF Limo mới đã được trang bị dải đèn LED định vị "cánh chim" xuyên suốt cả mặt trước và đuôi xe, mang lại diện mạo cao cấp và đồng bộ với dải sản phẩm từ VF 7 đến VF 9.

Đặc biệt, bộ mâm thép 18 inch trên bản dịch vụ đã được thay thế bằng la-zăng hợp kim 19 inch với thiết kế thể thao, giúp tổng thể chiếc xe trông bề thế và sang trọng hơn hẳn.

Bên trong khoang lái cũng có thay đổi mạnh mẽ về thiết kế. Thay vì núm xoay chuyển số ở bệ tỳ tay, VinFast Limo mới đã được trang bị cần số dạng gạt đặt sau vô-lăng.

Vô-lăng cũng không còn là dạng "trơn" mà đã tích hợp đầy đủ hệ thống nút bấm đa chức năng. Sự chăm chút cho hành khách gia đình còn thể hiện qua việc bọc giả da toàn bộ các hàng ghế, bổ sung đèn trần cho hàng ghế thứ hai và tích hợp đèn báo rẽ ngay trên gương chiếu hậu chỉnh điện. Xe còn có hệ thống 4 cảm biến phía sau, một nâng cấp thiết yếu giúp việc xoay xở trong đô thị trở nên an toàn hơn đối với các tay lái cá nhân. 

Tuy nhiên, theo các tài liệu kỹ thuật đi kèm, hệ truyền động của xe vẫn được giữ nguyên với khối động cơ 150kW (201 mã lực) và bộ pin LFP 60,13kWh. Cấu hình này giúp xe duy trì phạm vi hoạt động lên tới 450km cho mỗi lần sạc đầy, đáp ứng tốt cả nhu cầu đi lại hằng ngày lẫn những chuyến du lịch xa của gia đình.

Lynk & Co 03

Hiện tại một số đại lý đang thông báo nhận cọc mẫu Lynk & Co 03 bản tiêu chuẩn với giá dự kiến hơn 800 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với bản hiệu suất cao 03+ đang bán tại Việt Nam.

So với bản 03+, Lynk & Co 03 thường không còn các chi tiết khí động học như khuếch tán gió, cánh gió sau, hay ống xả kép thể thao. Bộ mâm xe cũng được thu gọn lại, tuy nhiên ngôn ngữ thiết kế thể thao đặc trưng của Lynk & Co vẫn được giữ nguyên. Hệ thống đèn full LED dự kiến vẫn là trang bị tiêu chuẩn.

Khoang nội thất ở bản tiêu chuẩn có thể loại bỏ ghế thể thao bọc da lộn, thay bằng vật liệu phổ thông hơn. Dù vậy, xe vẫn giữ lại kiểu ghế thể thao và nhiều khả năng được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn hơn bản hiệu suất cao, đi theo xu hướng công nghệ hóa cabin của các mẫu xe Trung Quốc.

Theo tư vấn bán hàng, Lynk & Co 03 tại Việt Nam sẽ được trang bị động cơ tăng áp 1.5L cho công suất khoảng 178 mã lực và mô-men xoắn 196 Nm, kết hợp hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép. Dù ở thị trường quốc tế mẫu xe này có thêm phiên bản hybrid, nhưng phía đại lý cho biết bản hybrid chưa được phân phối tại Việt Nam trong thời gian tới.

Về trang bị an toàn, khả năng xe sẽ có gói ADAS với các tính năng như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ phanh tự động, hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thích ứng, đèn chiếu xa thông minh...

Lynk & Co 900

Ở phân khúc SUV cỡ lớn, Lynk & Co 900 thời gian gần đây liên tục được trưng bày tại các sự kiện của hãng ở Việt Nam. Động thái này cho thấy tham vọng mở rộng danh mục sản phẩm SUV hybrid cắm sạc tại thị trường trong nước.

Lynk & Co 900 là mẫu xe lớn nhất mà hãng từng sản xuất. Kích thước này mang lại dáng vẻ bề thế, cùng không gian nội thất rộng rãi và thoải mái cho cả 6 hành khách.

Phần đầu xe mang ngôn ngữ thiết kế “The Next Day” đặc trưng của Lynk & Co, với cụm đèn chiếu sáng tách tầng, dải LED ban ngày sắc nét và lưới tản nhiệt kích thước lớn. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED trải dài toàn chiều ngang kết hợp cùng logo Lynk & Co phát sáng, nhấn mạnh tính nhận diện của thương hiệu.

Khoang cabin của Lynk & Co 900 được thiết kế theo phong cách sang trọng, tập trung vào trải nghiệm hành khách. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình Sky Screen kích thước 30 inch, độ phân giải 6K, vận hành bằng chip Snapdragon 8295 - một trong những vi xử lý ô tô mạnh nhất hiện nay. Hệ thống giải trí đi kèm dàn âm thanh Harman Kardon 31 loa, mang lại trải nghiệm âm thanh vòm cao cấp.

Xe có cấu hình 6 ghế ngồi độc lập, trong đó ghế trước có chức năng massage 16 điểm, còn ghế hành khách trước có thể xoay 180 độ để tạo không gian tương tác với hàng ghế sau.

Lynk & Co 900 được trang bị hệ truyền động PHEV với sự kết hợp của động cơ xăng 2.0L tăng áp với 2 mô tơ điện, cho tổng công suất lên tới 724 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.038 Nm. Sức mạnh này được truyền tới cả bốn bánh thông qua hệ dẫn động AWD toàn thời gian, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 4,6 giây.

Xe được trang bị pin lithium dung lượng 52,8 kWh, cho phép di chuyển 220 km ở chế độ điện thuần (EV). Ở chế độ kết hợp, Lynk & Co 900 có thể đạt tầm hoạt động 1.350 km, trong khi mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp chỉ 0,65 lít/100 km. Pin hỗ trợ sạc nhanh DC, có thể nạp từ 20% đến 80% dung lượng trong 17 phút.

TH (Tuoitrethudo)