Trang chủ
Omoda vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV hoàn toàn mới mang tên Omoda X tại Vu Hồ, Trung Quốc. Không chỉ thay đổi mạnh về thiết kế, mẫu xe mới còn gây chú ý với loạt trang bị khá “dị” như camera ảnh nhiệt phát hiện động vật từ khoảng cách 90 mét, khả năng lội nước 700 mm và sức kéo lên tới 1,8 tấn.
Omoda X thực tế là phiên bản thương mại của mẫu concept T1QC từng được Omoda giới thiệu hồi tháng 4/2026, bên lề Triển lãm Ô tô Bắc Kinh. Đây cũng là mẫu xe địa hình đầu tiên được thương hiệu này phát triển, đánh dấu bước mở rộng của Omoda từ nhóm crossover đô thị sang các dòng xe mang phong cách việt dã rõ nét hơn.
Omoda X được định vị là một mẫu crossover cỡ trung mang thiên hướng việt dã, nhắm tới nhóm khách hàng trẻ yêu thích du lịch, cắm trại và những chuyến đi ngoài đô thị.
Hiện hãng vẫn chưa công bố đầy đủ thông số kích thước, hệ truyền động và giá bán.
Khoảng sáng gầm 200 mm, lội nước sâu 700 mm
Khác với phong cách crossover đô thị thường thấy trên nhiều mẫu Omoda trước đây, Omoda X được xây dựng theo hướng khỏe khoắn và thực dụng hơn.
Xe có khoảng sáng gầm 200 mm và khả năng lội nước ở độ sâu tối đa 700 mm.
Con số này khá đáng chú ý đối với một mẫu crossover cỡ trung, đặc biệt khi Omoda X không được định vị là SUV off-road chuyên dụng.
Bên cạnh đó, xe có sức kéo tối đa 1.800 kg, trong khi giá nóc chịu được tải trọng khoảng 75 kg. Đây là những thông số phù hợp cho các nhu cầu như kéo rơ-moóc, chở xe đạp, lều nóc hoặc trang thiết bị dã ngoại.
Thiết kế ngoại thất cũng được điều chỉnh theo hướng mạnh mẽ hơn với bộ mâm 19 inch, lốp thành dày, các mảng ốp nhựa lớn quanh thân và cụm đèn trước sau tạo hình góc cạnh.
Các chi tiết tương phản như cùm phanh màu vàng góp phần tạo diện mạo trẻ trung và thiên về phong cách phiêu lưu.
Camera nhiệt phát hiện động vật từ khoảng cách 90 mét
Trang bị đáng chú ý nhất trên Omoda X là hệ thống camera ảnh nhiệt.
Theo nhà sản xuất, camera này có thể phát hiện động vật trên đường từ khoảng cách lên tới 90 mét.
So với camera thông thường, hệ thống ảnh nhiệt có lợi thế trong điều kiện thiếu sáng hoặc ban đêm, khi người lái khó phát hiện sớm động vật hoặc vật thể phía trước.
Omoda X cũng sử dụng lớp sơn phủ trong suốt ProGloss Plus. Theo hãng, lớp phủ này có khả năng chống xước và có thể tự phục hồi đối với một số vết xước nhỏ.
Ngoài ra, xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh “Cool Tech”. Omoda cho biết loại kính này có thể giúp nhiệt độ bên trong cabin giảm tới 7 độ C khi xe tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng.
Nội thất không còn kiểu “gắn màn hình lên táp-lô”
Omoda cũng thay đổi đáng kể cách thiết kế khoang lái trên mẫu X.
Thay vì sử dụng màn hình đặt nổi theo kiểu “máy tính bảng gắn lên táp-lô” vốn khá phổ biến trên xe Trung Quốc hiện nay, màn hình trung tâm 13,2 inch được bố trí bán liền khối với bảng điều khiển trung tâm.
Cụm trung tâm có thiết kế dạng đa giác, đồng thời vẫn duy trì các nút bấm và công tắc vật lý.
Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 10,25 inch.
Cách bố trí này giúp không gian nội thất có sự đồng nhất hơn với phong cách góc cạnh bên ngoài, đồng thời mang lại cảm giác trực quan hơn khi thao tác.
Karaoke không cần micro rời, tích hợp AI ngôn ngữ lớn
Omoda X cũng được trang bị một số công nghệ giải trí tương đối khác biệt.
Một trong số đó là hệ thống karaoke không cần dùng micro cầm tay.
Các micro được tích hợp trực tiếp trong cabin và chia thành bốn vùng thu âm riêng biệt, cho phép hành khách hát mà không cần thiết bị ngoài.
Xe cũng được tích hợp một mô hình ngôn ngữ lớn AI - LLM.
Theo Omoda, hệ thống cho phép người dùng trò chuyện với xe bằng ngôn ngữ tự nhiên, thay vì phải sử dụng những câu lệnh cứng như trên các hệ thống điều khiển giọng nói truyền thống.
Người dùng có thể hỏi xe về địa điểm ăn uống, lịch trình sự kiện hoặc các thông tin khác liên quan tới chuyến đi.
Chưa rõ dùng động cơ gì
Dù đã công bố khá nhiều công nghệ mới, Omoda vẫn chưa tiết lộ hệ truyền động của mẫu X.
Hiện chưa rõ xe sẽ sử dụng động cơ xăng, hybrid, plug-in hybrid, hệ truyền động thuần điện hay sẽ có cả 3 hệ truyền động trên.
Kích thước tổng thể, chiều dài cơ sở và giá bán cũng chưa được công bố.
Quan sát thiết kế thực tế, Omoda X được cho là có kích thước tương đương Omoda 7.
Omoda cho biết kế hoạch phân phối Omoda X tại các thị trường quốc tế sẽ được công bố trong thời gian tới.
Với thiết kế cứng cáp hơn, khả năng lội nước 700 mm, sức kéo 1,8 tấn cùng camera nhiệt phát hiện động vật từ khoảng cách 90 mét, Omoda X cho thấy thương hiệu con của Chery đang muốn mở rộng khỏi hình ảnh những mẫu crossover đô thị, tiến sâu hơn vào nhóm SUV hướng tới người dùng trẻ yêu thích các chuyến đi dài và hoạt động ngoài trời.
PV (Otoxemay)
