Tóm gọn dàn “cực phẩm” Sài Gòn rong chơi ở Đà Nẵng

Dàn siêu xe mà phóng viên của chúng tôi bắt gặp trên đường phố Đà Nẵng lần này có những cái tên như: Lamborghini Urus TopCar Design, Lamborghini Aventador SV Coupe, Porche 911 độ TechArt, Audi R8 V10 Plus,... .

Đầu tiên, đến với mẫu siêu SUV Lamborghini Urus. Theo một thống kê chưa chính thức, thị trường Việt Nam hiện có khoảng hơn 15 chiếc Lamborghini Urus.

Và đối với những chủ nhân của mẫu xe này, dường như vẻ đẹp nguyên bản vẫn chưa đủ làm họ cảm thấy hài lòng. Vì vậy, những gói độ cao cấp như TopCar Design chính là "chìa khoá" để giải quyết bài toán này và chiếc Lamborghini Urus trong bài là một trong số ít xe tại Việt Nam sở hữu gói độ này.

Chiếc Lamborghini Urus TopCar Design này sở hữu màu sơn vàng  cùng nhiều chi tiết từ cản dưới phía trước, mâm xe, gương chiếu hậu, đường line trang trí thân xe và khe hút gió đều được sơn màu đen tạo điểm nhấn.

Đối với cá nhân gói độ TopCar Design, bộ body-kit mới mang tới một diện mạo khoẻ khoắn và thể thao hơn đáng kể cho chiếc Urus. Nhiều chi tiết theo đó cũng được thay thế như nắp ca-pô, cánh gió ở đuôi xe hay khe hút gió bên hông. Tất cả các chi tiết này đều được chế tạo từ sợi carbon nhằm mang tới hiệu quả tối đa về trọng lượng. Được biết, chỉ tính riêng bộ body-kit mang thương hiệu TopCar Design cũng đã có giá dao động trong khoảng trên 38.000 Euro (~1,1 tỷ VNĐ).

Cung cấp sức mạnh cho Urus là cỗ máy V8 tăng áp kép, sản sinh công suất 650 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động là 4 bánh toàn thời gian. Theo công bố của nhà sản xuất, Urus là mẫu SUV có tỷ lệ công suất - trọng lượng tốt nhất phân khúc.

Tiếp đến là siêu phẩm Lamborghini Aventador LP750-4 SV Coupe chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn 600 chiếc trên toàn cầu. Chiếc Lamborghini Aventador LP750-4 SV này thu hút mọi ánh nhìn với màu “áo” xanh da trời, được thực hiện bằng phương pháp dán decal. Nguyên bản xe sở hữu màu áo xanh đậm hơn, có tên gọi là Blue Hera.

Nhờ ứng dụng vật liệu sợi carbon rộng rãi, Aventador SV coupe có trọng lượng nhẹ hơn 50kg so với bản tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, hệ thống giảm chấn thích ứng là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản SV. Các cảm biến sẽ điều chỉnh độ cứng giảm xóc tuỳ thuộc vào tốc độ, điều kiện đường sá… .

Đúng với tên gọi LP750-4, Aventador SV có công suất lên đến 750 mã lực và mô men xoắn 690 Nm, mạnh hơn bản tiêu chuẩn khoảng 50 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, mặc dù có khối lượng hơn 1,5 tấn.

Mặc dù có “ngoại hình” “hiền” nhất trong số dàn siêu xe nhưng Audi R8 V10 Plus không hề kém phần nổi bật. Tại thị trường Việt Nam, Audi R8 là cái tên đã có mặt từ thuở sơ khai của phong trào chơi siêu xe và xe siêu sang trong nước.

Với phiên bản V10 Plus, Audi đã trang bị thêm cho R8 hàng loạt các chi tiết được làm từ sợi carbon như: líp trước, ốp gương chiếu hậu, ốp hốc gió, cánh gió sau và bộ khuếch tán, đi cùng với đó là khối động cơ V10 trên xe được tinh chỉnh lại để đạt công suất mạnh hơn đến 69 mã lực so với chiếc R8 V10 tiêu chuẩn.