Tốn gần 470 triệu VNĐ để thay bugi và cuộn dây đánh lửa cho Bugatti Veyron

Một người dùng trên Reddit mới đây đã đăng tải câu chuyện sửa chiếc hypercar Bugatti Veyron của anh ta. Ngưởi này cho biết chi phí công và phụ kiện thay bugi và cuộn dây đánh lửa cho mẫu hypercar lên đến gần 20.000 USD (~ 470 triệu VNĐ).

Cụ thể, sau khi chủ sở hữu đem chiếc xe đi bảo dưỡng định kỳ, nhân viên tại gara đã thông báo chiếc Bugatti Veyron này đang gặp vấn đề đánh lửa ở xi-lanh số 13 và 16 khi di chuyển ở tốc độ 225km/h và cần được thay thế bugi và cuộn dây đánh lửa mới. “Gói cuộn đánh lửa thay thế sẽ có giá 730 USD (~ 17 triệu VNĐ) và mất hơn một tháng để chúng tôi nhập về” nhân viên gara chia sẻ với chủ sở hữu. Ngoài ra, một bugi bình thường sẽ có giá 18 USD (~ 420.000 VNĐ), tuy nhiên với mẫu Bugatti này, một chiếc bugi có giá lên đến 170 USD (~ 4 triệu VNĐ), gấp 9 lần so với chiếc bugi thông thường. Và chi phí công sửa chữa bảo dưỡng + phụ kiện thay thế sẽ có giá 20.000 USD (~ 470 triệu VNĐ).

Việc giá thành sửa chữa mẫu xe này trở nên đắt đỏ chỉ một phần nằm ở chi phí của linh kiện. Để có thể sửa một chiếc xe Bugatti, gara cần phải cử những người thợ lành nghề nhất của họ để có thể thực hiện theo cách tinh tế và cẩn thận nhất vì rất nhiều tấm vỏ thân xe sẽ phải tháo ra. Được biết, một người thợ máy bình thường sẽ phải mất từ 40-50 giờ để hoàn thành công việc này. Với người thợ máy kỳ cựu tay nghề cao thì khoảng thời gian này có thể được rút ngắn xuống còn 35 giờ.

Ngoài tháo các lớp vỏ ngoài của chiếc xe, các kỹ thuật viên cũng cần song song tháo dỡ nhiều bộ phận bên trong để tiếp cận với gói cuộn và nguồn cắm nằm sâu ở bên trong xe. Trừ cản sau của chiếc xe không cần phải tháo ra, còn lại hầu hết các tấm ốp thân vỏ khác ở phần phía sau chiếc Bugatti Veyron đều bị gỡ xuống. Sau đó, một dàn giáo đặc biệt được sử dụng để hỗ trợ người thợ máy nằm ở phía bên trong khi làm việc với khoang máy rộng nhưng được lèn chặt bằng động cơ và các linh kiện khác. Một người thợ máy đã chia sẻ rằng: “Cách duy nhất để tháo cuộn dây ra là cắt khoảng một trăm dây buộc và kéo dây nịt động cơ ra khỏi giá đỡ, đồng thời không làm rơi bất kỳ thứ gì xuống dưới khoang động cơ”.

Sau khi nhìn thấy nhân viên kỹ thuật đang tháo dỡ chiếc xe , chủ sở hữu được cho là đã cảm thấy lo lắng về chi phí bảo dưỡng mà anh phải bỏ ra. Và anh đã đúng sau khi nhận được tờ hóa đơn lên đến gần 20.000 USD (~470 triệu VNĐ). Qua câu chuyện được chia sẻ trên reddit cho thấy, thú chơi siêu xe là một thú vui xa xỉ mà không phải ai cũng có thể theo đuổi được.

Minh Tuấn (Tuoitrethudo)

Nguồn: Carscoops

XE HAY TV