Trang chủ
Mới đây, hãng xe Nhật Bản đã chính thức “vén màn” mẫu MPV hạng sang Toyota Alphard 2023.
Theo đó, ở thế hệ mới này, xe sẽ có 3 phiên bản là: G, Z và Executive Lounge, đi cùng giá bán dao động từ 4,72 - 8,72 triệu Yên (khoảng 779 - 1,44 tỷ VNĐ).
Toyota Alphard 2023 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA-K, xe có số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.995 x 1.850 x 1.935 - 1.945 mm (tùy phiên bản) và chiều dài cơ sở 3.000 mm. Kích thước này được gia tăng đáng kể so với thế hệ cũ. Đây cũng là mẫu MPV dài nhất tại Nhật Bản ở thời điểm này.
Ở thế hệ mới, xe được trang bị hệ thống treo MacPherson phía trước và hệ thống treo tay đòn kép nâng cấp phía sau.
Cũng giống như những hình ảnh đã rò rỉ trước đó, Toyota Alphard 2023 sở hữu cụm lưới tải nhiệt cỡ lớn, bao phủ gần hết diện tích khu vực phía đầu xe. Bên trong lưới tản nhiệt là những chi tiết mạ crôm, tạo cảm giác cao cấp cho xe. Xe được trang bị cụm LED định vị ban ngày bao gồm 8 đèn mỗi bên và được chia thành 2 tầng. Cụm đèn pha của xe có thiết kế khá hẹp, nằm phía trên đèn LED định vị ban ngày và được trang bị công nghệ đèn chiếu xa thích ứng AHS.
Thân xe sử dụng nhiều đường gân dập nổi đan xen tạo hình tia sét. Trong đó, có một đường gân kéo dài từ cột B đến đuôi xe, được thiết kế dốc dần xuống, đường chân kính cũng được làm nổi bật bằng nẹp mạ crom.
Giống như thế hệ tiền nhiệm, ở thế hệ mới này, cửa bên cũng sẽ là dạng cửa lùa chỉnh điện. Xe được trang bị bộ mâm có kích thước từ 17 - 19 inch, tùy phiên bản. Đây cũng là lần đầu tiên, xe sẽ có vành hợp kim nhôm 19 inch.
Khu vực phía sau của Toyota Alphard 2023 nổi bật với cụm đèn hậu nằm ngang dùng công nghệ OLED mới. Đèn hậu 2 bên được nối với nhau bằng nẹp màu đen bóng ở giữa tích hợp dòng chữ nổi "Alphard" và logo Toyota khổ lớn chạy giữa thay vì dòng chữ cỡ nhỏ đặt góc trái đuôi xe như trước. Thiết kế chữ kiểu mới này có phần giống với Lexus gần đây.
Để giảm thiểu tiếng ồn trên xe, Toyota đã tối ưu hóa thiết kế của nắp ca-pô, gương ngoại thất và cột A, bên cạnh đó hãng còn trang bị lốp giảm tiếng ồn cho xe.
Được mệnh danh là “chuyên cơ mặt đất”, bên trong khoang cabin của Toyota Alphard 2023 được trang bị đầy đủ các tiện ích không khác gì xe sang Lexus. Xe được thiết kế gọn gàng, tối giản với ít nút bấm bởi tất cả được tích hợp trên màn hình cảm ứng trung tâm. Xe cũng có cần số mới, cụm điều khiển trung tâm còn có phanh tay điện tử và tính năng tự động giữ phanh tạm thời.
Toyota Alphard 2023 sở hữu cấu hình 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi. Riêng hàng ghế giữa của xe sẽ đi kèm 2 ghế cơ trưởng. Mỗi hàng ghế có hai bảng điều khiển cảm ứng độc lập. Dự kiến từ nay đến năm 2024, xe sẽ có thêm phiên bản 8 chỗ với ghế liền ở giữa.
Ở thế hệ mới này, xe có bệ bước chân chỉnh điện Universal Steps. Đây là trang bị hiện đại, lần đầu tiên được xuất hiện trên mẫu xe của Toyota. Trên cột C và trần xe có tay nắm cửa giúp hàng khách lên xuống hay ngồi được thuận tiện hơn.
Cửa sổ trời trên xe và cửa sổ bên sườn đi kèm thêm rèm che nắng trái/phải. Đây cũng là trang bị lần đầu tiên có trên mẫu MPV này.
Phiên bản Executive Lounge cao cấp nhất được bố trí nội thất 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi. Các trang bị đáng chú ý trên phiên bản này bao gồm vô lăng 3 chấu tích hợp phím chức năng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch dùng chung với xe Lexus, cần số nhỏ gọn, phanh tay điện tử, gương chiếu hậu kỹ thuật số, hệ thống âm thanh vòm JBL 15 loa, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, màn hình giải trí dành cho hành khách phía sau, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống đèn viền nội thất.
Ghế của bản Executive Lounge được bọc bằng chất liệu da thật, giống với xe Lexus. Trong khi đó, tapi cửa được bọc da và khâu hình quả trám, tương tự Lexus LS. Hai ghế cơ trưởng ở giữa xe có thể dịch chuyển lên/xuống, đi kèm màn hình cảm ứng để chỉnh các tính năng: sưởi, thông gió và massage.
Toyota Alphard 2023 được cung cấp hai tùy chọn động cơ: Thứ nhất là động cơ xăng mã 2AR-FE với 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 180 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 235 Nm tại tua máy 4.100 vòng/phút. Động cơ này đi kèm với hộp số biến thiên vô cấp Super CVT-i và hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.
Thứ hai là hệ truyền động hybrid với máy xăng Dynamic Force 4 xi-lanh có mã A25A-FXS, dung tích 2.5L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 236 Nm tại dải tua máy 4.300 - 4.500 vòng/phút. Động cơ đi kèm với mô-tơ điện 5NM nằm trên cầu trước cho công suất tối đa 247 mã lực. Hệ truyền động này đi kèm hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh.
Toyota Alphard 2023 sở hữu hàng loạt tính năng hỗ trợ lái an toàn, tiên tiến như: hệ thống phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ lái chủ động Proactive Driving Assist, đỗ xe điều khiển từ xa Advanced Park và hệ thống kiểm soát hành trình ở tốc độ thấp Advanced Drive…
Sau khi ra mắt tại thị trường Nhật Bản, dự kiến Toyota Alphard 2023 sẽ tiếp tục được đem đi “tham chiến” tại các thị trường khác, trong đó có Việt Nam. Hãng xe của “đất nước mặt trời mọc” cũng kỳ vọng, Alphard 2023 sẽ giúp bùng nổ doanh số với khoảng 6.000 chiếc Alphard mỗi tháng tại quê nhà.
TH (Tuoitrethudo)
