Toyota GR Corolla 2025 ra mắt: Thiết kế mới ấn tượng hơn, trang bị hộp số tự động 8 cấp mới

Toyota vừa chính thức giới thiệu GR Corolla 2025. Ở phiên bản mới, mẫu hot hatchback này được chú trọng nâng cấp động cơ, hệ thống treo và hộp số, giúp đem lại cảm giác lái thể thao hơn.

Toyota GR Corolla 2025 được trang bị hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới, được gọi là Gazoo Racing Direct Automatic Transmission (DAT). Đây là một bước tiến quan trọng, mang đến sự lựa chọn mới bên cạnh hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn vốn đã có từ trước. Hộp số DAT này được phát triển dựa trên kinh nghiệm của Toyota trong các giải đua xe và đã được áp dụng thành công trên mẫu GR Yaris hồi đầu năm nay.

Hộp số DAT được thiết kế đặc biệt để mang lại cảm giác lái thể thao và phản hồi nhanh nhạy. Nó có tỷ số truyền rất giống với hộp số sàn 6 cấp, giúp duy trì đặc tính vận hành mà người hâm mộ GR Corolla yêu thích. Đồng thời, hộp số này được trang bị bộ làm mát chuyên dụng riêng, đảm bảo hiệu suất ổn định ngay cả trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Một tính năng đáng chú ý khác đi kèm với hộp số tự động DAT là hệ thống Launch Control. Đây là tính năng tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản GR Corolla 2025 được trang bị hộp số DAT. Launch Control giúp tối ưu hóa quá trình khởi động và tăng tốc từ vị trí đứng yên, đảm bảo xe có thể đạt được hiệu suất tăng tốc tốt nhất.

GR Corolla 2025 vẫn sử dụng khối động cơ tăng áp 1.6L 3 xi-lanh quen thuộc, nhưng đã được các kỹ sư Toyota tinh chỉnh để mang lại hiệu suất cao hơn. Công suất tối đa vẫn được giữ nguyên ở mức 300 mã lực, nhưng mô-men xoắn cực đại đã được nâng lên thành 400 Nm, tăng đáng kể so với phiên bản trước đó.

Hệ thống xả được thiết kế để giảm thiểu áp suất ngược, cho phép động cơ hoạt động hiệu quả hơn ở mọi dải tốc độ. Đồng thời, nó cũng được tinh chỉnh để tạo ra âm thanh đặc trưng, thể hiện rõ phong cách thể thao mà Toyora muốn thể hiện trên GR Corolla.

Các kỹ sư của Toyota cũng đã cải tiến khả năng xử lý của GR Corolla 2025 bằng cách tinh chỉnh hệ thống treo. Bộ vi sai hạn chế trượt Torsen phía trước và phía sau (LSD) là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của Toyota GR Corolla 2025.

Ngoài ra, các thanh cân bằng trước và sau cũng được tối ưu hóa để giảm thiểu hiện tượng nghiêng thân xe khi vào cua gấp, giúp GR Corolla 2025 luôn duy trì được sự ổn định và chính xác trong mọi tình huống lái.

Toyota GR Corolla 2025 đã nhận được một số thay đổi đáng chú ý về ngoại thất, trong đó nổi bật nhất là phần cản trước được thiết kế lại. Cản trước mới không chỉ mang lại vẻ ngoài thể thao và hầm hố hơn mà còn có chức năng khí động học tốt hơn.

Phần lưới tản nhiệt được mở rộng, với các khe hút gió lớn hơn giúp cải thiện khả năng làm mát cho động cơ và hệ thống phanh. Bên cạnh đó, các đường nét sắc sảo và góc cạnh trên cản trước cũng góp phần tăng cường vẻ thể thao đặc trưng của dòng xe GR.

Ngoài cản trước, GR Corolla 2025 còn nhận được nhiều cải tiến khác về mặt khí động học. Phần ốp bên hông xe được tinh chỉnh để giảm thiểu sức cản không khí, trong khi cánh gió sau được thiết kế lại để tạo ra lực ép xuống tốt hơn ở tốc độ cao. Tất cả những cải tiến này không chỉ giúp GR Corolla 2025 trông thể thao hơn mà còn cải thiện đáng kể hiệu suất khí động học, góp phần nâng cao khả năng vận hành tổng thể của xe.

Tại thị trường Mỹ, Toyota GR Corolla 2025 được phân phối với 3 phiên bản là GR Corolla Core, GR Corolla Premium và GR Corolla Premium Plus. Trong đó, phiên bản Premium Plus đáng chú ý nhất bởi sở hữu hàng loạt trang bị độc quyền bao gồm phần mái xe bằng sợi carbon, nắp capo tích hợp khe hút gió, mâm xe màu đen mờ, màn hình HUD và ghế bọc da lộn có nhãn hiệu GR. Hiện tại, thương hiệu Nhật Bản chưa công bố mức giá bán chính thức của mẫu xe này.

Thái Sơn (Tuoitrethudo)