Toyota hợp tác với Mitsubishi sản xuất ô tô điện đi trên mặt trăng

Những chiếc xe này được sản xuất nhằm phục vụ cho Chương trình Artemis do Mỹ đầu tư, với mục tiêu là đưa các phi hành gia bước chân lên mặt trăng vào năm 2025. Đây là lần thứ hai mà con người đặt chân đến đây, sau lần đầu tiên vào năm 1972.

Kết quả hợp tác được đại diện 2 công ty thông báo sau buổi họp báo cùng Cơ quan Không gian Hàng không Nhật Bản (JAXA) diễn ra vào ngày 21/7 -  trùng với dịp kỷ niệm 54 năm ngày tàu Apollo 11 hạ cánh lên mặt trăng.

Xe thám hiểm dự kiến sẽ được đưa lên mặt trăng vào năm 2029. Toyota bắt đầu hợp tác với JAXA vào năm 2019 để phát triển một nguyên mẫu xe thám hiểm mặt trăng có tên là Lunar Cruiser. Nguyên mẫu được đặt tên dựa theo mẫu SUV nổi tiếng Land Cruiser của hãng xe Nhật Bản.

Lunar Cruiser sẽ di chuyển tổng cộng hơn 10.000 km trên mặt trăng để thực hiện các hoạt động thám hiểm. “Gã khổng lồ” ô tô Nhật Bản cho biết mẫu xe này có 4 ưu điểm chính gồm: Sử dụng pin tái tạo nhiên liệu (RCF), khả năng vượt địa địa hình, chế độ lái xe tự động và dễ sử dụng.

Chiếc xe thám hiểm mặt trăng sử dụng một loại pin mang tên RCF. Chúng được làm từ hydro chuyển hóa bằng phân điện ly từ năng lượng mặt trời, đang được liên minh Mitsubishi - Toyota phát triển cùng với JAXA và các nhà khoa học Nhật Bản. Trưởng dự án thám hiểm mặt trăng tại Toyota Ken Yamashita cho biết RCF có một lợi thế lớn khi kích thước và khối lượng của pin cần thiết để sản xuất cùng một lượng năng lượng là nhỏ hơn rất nhiều so với pin lithium-ion thông thường.

Bên cạnh việc sử dụng phát triển công nghệ RCF để sử dụng cho mục đích thám hiểm mặt trăng, Toyota cũng có ý định áp dụng loại pin này để sản xuất điện phục vụ cho những nơi có vị trí địa lý đặc thù như vùng biển đảo hoặc trong thời gian xảy ra thiên tai.