Trong tương lai, ghế của máy bay Airbus sẽ được thiết kế dựa trên ghế xe đua công thức 1

Theo đó, năm công ty bao gồm Williams Advanced Engineering, JPA Design, British Airways, SWS Certified và Airbus đang cùng hợp tác để nghiên cứu, phát triển ra một loại ghế ngồi mới trên máy bay thương mại (hạng thương gia và phổ thông đặc biệt). Loại ghế này phải đáp ứng được các tiêu chí về độ thoải mái khi sử dụng của hành khách trong những chuyến đi dài và phải rất nhẹ nhằm tiết kiệm nhiên liệu cho máy bay. Được biết, 5 công ty trên đã chi ra không dưới 1,4 triệu bảng Anh cho dự án trong suốt 18 tháng.  

Thực chất, sẽ chẳng có ai có thể nghĩ tới việc ghế trọng lượng nhẹ sẽ giúp máy bay tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, điều đó hoàn toàn là sự thật. Trọng lượng là yếu tố tiên quyết đóng góp vào khả năng tiêu thụ nhiên liệu của không chỉ máy bay mà bất cứ phương tiện nào khác. Với các bộ phận được làm nhẹ hơn, chắc chắn lượng nhiên liệu tiêu thụ sẽ được giảm. Theo nghiên cứu, nếu các ghế trên những loại máy bay đường dài như Airbus A350 được thay thế bằng loại nhẹ hơn, chỉ khoảng 4 kg sẽ giúp giảm tới 942.000 kg khí thải CO2 ra môi trường mỗi năm. Ngoài ra, nó cũng góp phần tiết kiệm cho hãng hàng không khoảng 195.600 USD (~4,7 tỷ VNĐ) tiền nhiên liệu hàng năm. 

Cả 5 công ty tham gia vào dự án lần này đểu sở hữu những thế mạnh riêng trong từng lĩnh vực. Đối với Williams, đơn vị này vẫn thường được biết tới với lĩnh vực đua xe thể thao F1. Và Williams cũng sẽ đóng góp các ý tưởng, công thức về vật liệu tổng hợp của mình trong lĩnh vực chế tạo xe đua Công thứ 1 cho dự án này.