Trung Quốc xuất khẩu xe ô tô sang nước nào nhiều nhất?

Chỉ riêng tháng 8 năm 2023, Trung Quốc đã xuất khẩu 80.000 xe sang Nga, tăng 1.340% so với cùng kỳ năm ngoái, dù ghi nhận mức giảm 15% so với tháng 7/2023. Xe tải hạng nặng và máy kéo là những mẫu xe đã thúc đẩy đáng kể sự tăng trưởng này. Các nước Trung Á như Uzbekistan và Kyrgyzstan cũng trở thành tâm điểm mới cho Trung Quốc xuất khẩu ô tô.

Mặt khác, xe điện của Trung Quốc lại “mạnh” chủ yếu ở thị trường Tây Âu và Đông Nam Á. Trong hai năm qua, Bỉ, Tây Ban Nha, Slovenia và Vương quốc Anh là những nước nhập khẩu nhiều xe Trung Quốc nhất ở khu vực Tây và Nam Âu. 

Năm nay, việc xuất khẩu xe sang các nước Đông Nam Á như Thái Lan đã có dấu hiệu tăng mạnh. Các thương hiệu nội địa như SAIC Passenger Cars và BYD đã đóng góp đáng kể vào việc xuất khẩu xe điện. Hiện việc xuất khẩu xe điện sang châu Âu tạm thời chậm lại trong tháng 8 nhưng dự kiến ​​sẽ sớm phục hồi.

Tuy nhiên, xe ô tô do Trung Quốc xuất khẩu sang châu Âu có thể phải đối mặt với những thách thức tiềm ẩn phía trước. Ủy ban châu Âu (EC) gần đây đã tiết lộ kế hoạch điều tra chống trợ cấp đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Liên minh châu Âu (EU) có thể sẽ áp dụng một số biện pháp hạn chế, gây khó cho ô tô Trung Quốc xuất khẩu sang thị trường này. Đã có ý kiến lo ngại rằng các biện pháp này sẽ làm suy giảm sức sáng tạo và cạnh tranh của các công ty châu Âu.

Sản lượng xuất khẩu ô tô của Trung Quốc dự kiến ​​​​sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh trong năm 2023. Có hai lý do chính giúp Trung Quốc “thống trị” thị trường này, đó là do các lệnh trừng phạt của các nước phương Tây đối với Nga khiến xuất khẩu ô tô của Trung Quốc sang Nga tăng vọt. Thứ hai là nhu cầu toàn cầu về xe điện đang tăng lên và Trung Quốc hiện đang là nhà sản xuất pin điện và xe điện rất lớn mạnh.

TT (Tuoitrethudo)

Tham khảo: Carsnewchina