Trang chủ
Honda được cho là đang tích cực hoàn thiện dự án Civic Type R HRC - biến thể thương mại hiệu năng cao mang dấu ấn của bộ phận đua xe thể thao Honda Racing Corporation (HRC).
Mẫu xe này hứa hẹn trở thành phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng Civic, hội tụ nhiều công nghệ tinh hoa được đúc kết trực tiếp từ các giải đua khắc nghiệt.
Song song với các dòng xe gắn nhãn Type R hay Type S danh tiếng, Honda đang mở rộng định danh HRC trên các mẫu xe thương mại. Dựa trên các dữ liệu do truyền thông Nhật Bản đăng tải, Civic Type R HRC tập trung tối đa vào trải nghiệm vận hành trên đường đua nhờ thừa hưởng nền tảng kỹ thuật từ hai giải đấu Super Taikyu và Super GT.
Hình ảnh phác họa bản thương mại cho thấy mẫu xe sở hữu bộ bodykit khí động học thiết kế riêng biệt. Khu vực đầu xe nổi bật với hốc gió mở rộng, cánh lướt gió trước thể thao và vè bánh xe tích hợp các khe thoát gió tối ưu luồng khí.
Ở phía sau, xe giữ lại cụm 3 ống xả đặt giữa đặc trưng nhưng thay thế bằng hệ thống xả hiệu năng cao từ thương hiệu Akrapovič, giúp cải thiện âm thanh và độ nhạy chân ga. Đuôi xe thêm phần uy lực nhờ cánh gió kích thước lớn kết hợp bộ khuếch tán gió dưới cản sau.
Về sức mạnh vận hành, Civic Type R HRC tiếp tục gắn bó với khối động cơ 4 xi-lanh 2.0L tăng áp. Tuy nhiên, các chi tiết bên trong máy sẽ được gia cố chịu lực để sẵn sàng cho mức công suất dự kiến khoảng 340 mã lực.
Bản concept của xe từng được trưng bày tại Triển lãm Tokyo Auto Salon
Hệ thống treo của xe dự kiến được phát triển theo tiêu chuẩn xe đua chuyên nghiệp, đi kèm bộ lò xo coilover cho phép tùy chỉnh độ cao/độ cứng và thanh cân bằng gia cố phía sau. Hệ thống phanh cùng bộ mâm hợp kim mang đặc diện HRC cũng được tinh chỉnh nhằm đảm bảo hiệu suất hãm tốc tối ưu.
Nếu kế hoạch sản xuất thương mại chính thức diễn ra vào năm 2027, Honda Civic Type R HRC sẽ trở thành cột mốc quan trọng, đánh dấu bước chuyển giao công nghệ mạnh mẽ từ đường đua chuyên nghiệp sang các dòng xe thương mại của hãng xe Nhật Bản.
TH (Otoxemay)
