Trang chủ
Dòng xe điện được đánh giá cao nhờ thân thiện với môi trường, nhưng lại có thể gây nguy hiểm với một số người vì quá êm.
Thực tế, người đi bộ rất khó nhận ra một chiếc ô tô điện hoặc xe hybrid đang đi tới, và nguy cơ tai nạn đặc biệt cao đối với người khiếm thị. Chính vì vậy, mới đây, Chính phủ Canada đã bắt buộc nhà sản xuất phải gắn thêm thiết bị tạo tiếng ồn cho 2 dòng xe này. Xe sẽ phát ra âm thanh khi tiến hoặc lùi ở tốc độ dưới 19 km/h.
Ngoài ra, các mẫu xe ô tô, SUV, bán tải, xe buýt... những xe có trọng lượng từ 4.536 kg trở xuống cũng đều phải được gắn trang bị này.
Âm thanh tạo tiếng ồn này phát ra từ hệ thống cảnh báo âm thanh của xe, tương tự tiếng của một động cơ đốt trong tiêu chuẩn. Các tài xế có thể tắt tạm thời nếu muốn.
Bên cạnh đó, các hãng sản xuất ô tô tại quốc gia này có thể tùy chọn loại âm thanh mà xe ô tô sẽ tạo ra nhưng vẫn phải tuân theo quy định, để những người ở gần có thể biết nhận biết được phương tiện đó đang tăng tốc hay giảm tốc độ.
Xe hybrid và xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến trong đời sống hiện nay, với ưu điểm nổi trội về tính nhẹ nhàng, ít gây ra tiếng ồn. Ở tốc độ di chuyển cao, hầu như chỉ có tiếng gió lùa và lốp xe tiếp xúc với mặt đường là có thể nhận thấy.
Khi ở tốc độ thấp, qua bãi đậu xe hoặc rẽ ở ngã tư, người đi bộ, người đi xe đạp nếu không quan sát kĩ sẽ không nghe thấy xe đến gần, dễ dẫn đến những va chạm không mong muốn.
Theo một nghiên cứu của Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (NHTSA) cho thấy xe hybrid và xe điện có nguy cơ va chạm với người đi bộ cao hơn khoảng 20%, nguy cơ va chạm với người đi xe đạp cao hơn 50% so với xe sử dụng động cơ xăng.
TH (Tuoitrethudo)
.jpg "Mazda EZ-6 ra mắt: Mẫu xe kế nhiệm Mazda6, có cả phiên bản thuần điện và PHEV")
