Trang chủ
Bộ lốp không hơi này được hoàn thiện bởi bộ vành kích thước 14 inch từ Ford Mondeo, 15 đoạn ống nước ngắn, một số đoạn ống nhỏ hơn để kiểm soát độ rung và đai ốc, bu-lông để ghép lại với nhau.
Driven Media – một công ty quảng cáo và marketing, đã chế tạo bộ lốp từ ống nước với nguồn cảm hứng có thể từ loại lốp không hơi của hãng Michelin.
Để tạo ra một bộ lốp không có hơi, những người thợ sử dụng bộ vành kích thước 14 inch từ Ford Mondeo, 15 đoạn ống nước ngắn và các ống nhỏ hơn như một thiết bị để chống rung. Sau đó, họ gắn chúng lại với nhau bằng hơn 300 đai ốc và bu-lông. Tổng chi phí cho một chiếc lốp vào khoảng 397 USD (~9 triệu VNĐ).
Sau khi hoàn thành bộ lốp độc đáo, Driven Media đã sử dụng Caterham Seven làm xe chạy thử nghiệm. Trọng lượng của xe vào khoảng 800 kg và trọng lượng mà mỗi chiếc lốp phải chịu khi xe dừng là khoảng 200 kg.
Những người tham gia chạy xe thử nghiệm cho biết, ở tốc độ chậm những chiếc lốp không hơi mang lại cảm giác như khi sử dụng lốp thông thường. Tuy nhiên khi xe chạy nhanh hơn, những khuyết điểm của chúng bắt đầu lộ ra, lốp xe gây ra tiếng ồn lớn và xe chạy xóc, không êm ái.
Mặt khác, những chiếc lốp không hơi tự chế này đã thành công vượt qua một vài bài kiểm tra cơ bản. Cụ thể, trong bài thử nghiệm đi qua tấm ván gắn đầy đinh, không có chuyện gì xảy ra với bộ lốp. Trong các bài kiểm tra với đường có gờ giảm xóc và ổ gà, chiếc xe vẫn thuận lợi vượt qua.
Thậm chí, những người thử nghiệm còn tăng độ khó cho bộ lốp khi thực hiện kỹ thuật drift. Vậy sau bài kiểm tra, liệu bộ “lốp ống nước” có còn lành lặn hay không? Hãy xem video dưới đây để biết chuyện gì đã xảy ra với chúng.
Tú Trương (Tuoitrethudo)
(1).jpg "Kia Sportage facelift lộ ảnh chạy thử: Thiết kế mới giống Sorento, ra mắt cuối năm nay")
(1).jpg)
