Volvo XC40 phiên bản điện hoá chính thức hé lộ qua bản phác thảo đầu tiên

Không còn nghi ngờ gì nữa, mẫu xe chạy thuần điện đầu tiên trong gia đình Volvo sẽ là mẫu crossover cỡ nhỏ XC40.

Thông qua bản phác thảo mới lộ diện có thể thấy, Volvo XC40 EV sở hữu một số tinh chỉnh nhỏ về ngoại thất so với các phiên bản XC40 tiêu chuẩn sử dụng nhiên liệu truyền thống. Chi tiết rõ ràng nhất có thể kể tới chính là phần mặt ca-lăng kín đúng theo phong cách của các mẫu xe điện, đi kèm với đó còn là thêm một ngăn cốp chứa đồ ở dưới nắp ca-pô, vị trí vẫn thường đặt động cơ của các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.

Đánh giá Volvo XC40 với trải nghiệm du lịch Hà Nội - Hạ Long cực hấp dẫn

Trả lời giới truyền thông, ông Robin Page, Trưởng phòng thiết kế của Volvo cho biết: "Thiết kế táo bạo trên XC40 EV mới thậm chí còn đẹp và hiện đại hơn so với phiên bản chạy động cơ đốt trong thông thường. Không cần có luới tản nhiệt, hay hệ thống ống xả, chúng tôi đã tạo ra một diện mạo sáng sủa, văn minh cho mẫu xe điện mới. Điện hoá là một cuộc cách mạng và là xu thế của tương lai, chắc chắn Volvo không thể đứng ngoài cuộc chơi này".

Với việc che kín lưới tải nhiệt, XC40 EV được cho là sẽ sở hữu thêm các trang bị công nghệ như cảm biến mới ở phần đầu xe để hỗ trợ người lái tốt hơn.

Theo một số nguồn tin rò rỉ, Volvo XC40 EV sẽ có tới 8 màu sắc ngoại thất tuỳ chọn, trong đó có màu xanh kim loại Sage Green mới, đi kèm với đó còn là phần mái màu đen như các phiên bản hiện tại. Ngoài ra, Volvo cũng mang tới 2 thiết kế mâm xe mới với đường kính từ 19 - 20 inch cho khách hàng lựa chọn.

Bước vào không gian nội thất, giao diện thiết kế và điều khiển trên XC40 sẽ được tái thiết kế nhằm đem đến cho người dùng sự thuận tiện cùng cái nhìn trực quan hơn về một mẫu xe điện. Bên cạnh đó, các vật liệu cấu thành của khoang cabin cũng chủ yếu từ những vật liệu tái chế cùng kiểu dáng thể thao, điều này giúp thân thiện hơn với môi trường.

Hiện tại, Volvo không cung cấp thông tin gì về hệ truyền động trên mẫu XC40 EV đời mới. Nhiều người dùng hi vọng, xe sẽ được trang bị một thiết lập như hệ thống Polestar 2, chạy trên nền tảng CMA với bộ pin 78kWh, công suất đầu ra 402 mã lực với hai động cơ điện kết hợp.

Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)

Nguồn: Carscoops