Trang chủ
Từ ngày 1/7/2026, nhiều quy định liên quan đến xe bán tải cabin kép có khối lượng toàn bộ không quá 3,5 tấn chính thức thay đổi theo các văn bản pháp luật mới.
Không chỉ được tổ chức giao thông như ô tô con, dòng xe này còn có những quy định riêng về tốc độ lưu thông, lệ phí trước bạ, chu kỳ đăng kiểm và niên hạn sử dụng mà chủ xe cần nắm rõ.
Được lưu thông như ô tô con
Thay đổi đáng chú ý nhất là việc xe bán tải cabin kép và xe tải van có khối lượng toàn bộ không vượt quá 3.500 kg được tổ chức giao thông tương tự ô tô con theo quy định có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
Điều này đồng nghĩa với việc các mẫu bán tải phổ biến trên thị trường như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton…sẽ được áp dụng quy định lưu thông như xe con thay vì chịu các giới hạn dành cho xe tải như trước.
Việc thay đổi chủ yếu liên quan đến tổ chức giao thông khi tham gia lưu thông trên đường, trong khi phương tiện vẫn được phân loại là xe ô tô tải pickup cabin kép trong giấy đăng ký.
Với quy định mới này, gần như toàn bộ các dòng xe bán tải thông dụng đang bán tại Việt Nam đều sẽ được coi như xe con khi lưu thông trên đường. Có nghĩa là không bị hạn chế khi đi vào đường cấm xe tải, được lưu thông ở làn trái cao tốc...
Quy định này chỉ áp dụng cho xe tải khi lưu thông, không điều chỉnh các vấn đề khác liên quan tới phân loại phương tiện như các loại thuế, phí hay niên hạn.
Áp dụng giới hạn tốc độ như ô tô con
Cùng với thay đổi về tổ chức giao thông, xe bán tải thuộc nhóm trên cũng được áp dụng giới hạn tốc độ tương tự ô tô con.
Trong khu vực đông dân cư, xe được phép chạy tối đa 60 km/h trên đường đôi hoặc đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên. Trên các tuyến đường hai chiều không có dải phân cách giữa hoặc đường một chiều chỉ có một làn xe cơ giới, tốc độ tối đa là 50 km/h.
Ngoài khu vực đông dân cư, giới hạn tốc độ được nâng lên 90 km/h đối với đường đôi hoặc đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới và 80 km/h đối với đường hai chiều không có dải phân cách hoặc đường một chiều chỉ có một làn xe cơ giới.
Lệ phí trước bạ không thay đổi
Mặc dù được tổ chức giao thông như ô tô con, xe bán tải vẫn áp dụng mức thu lệ phí trước bạ theo quy định hiện hành.
Đối với xe đăng ký lần đầu, mức thu bằng 60% lệ phí trước bạ của ô tô chở người dưới 9 chỗ ngồi. Khi sang tên từ lần thứ hai trở đi, mức thu trước bạ là 2%, tương tự nhiều loại ô tô khác đang lưu hành.
Chu kỳ đăng kiểm vẫn giữ nguyên
Quy định mới không làm thay đổi chu kỳ kiểm định của xe bán tải.
Theo đó, xe mới được miễn kiểm định trong 24 tháng đầu. Sau giai đoạn này, các xe có thời gian sử dụng dưới 7 năm thực hiện đăng kiểm định kỳ 12 tháng/lần. Đối với xe đã sử dụng trên 7 năm, chu kỳ kiểm định rút xuống còn 6 tháng/lần.
Niên hạn sử dụng tối đa 25 năm
Một điểm chủ xe cần lưu ý là xe bán tải vẫn được xếp vào nhóm xe tải về mặt quản lý phương tiện. Vì vậy, niên hạn sử dụng tối đa vẫn là 25 năm kể từ năm sản xuất và không thay đổi sau khi các quy định mới có hiệu lực.
Điều này cũng đồng nghĩa việc được tổ chức giao thông như ô tô con không làm thay đổi các quy định liên quan đến đăng kiểm, niên hạn sử dụng hay chế độ quản lý phương tiện.
Nhìn chung, từ ngày 1/7/2026, xe bán tải dưới 3,5 tấn có thêm thuận lợi khi tham gia giao thông nhờ được áp dụng quy định lưu thông tương tự ô tô con. Tuy nhiên, các chính sách về lệ phí trước bạ, đăng kiểm và niên hạn sử dụng vẫn được giữ nguyên, do đó chủ xe cần phân biệt rõ giữa quy định về tổ chức giao thông và quy định quản lý phương tiện để tránh nhầm lẫn.
TH (Otoxemay)
