Trang chủ
Ra mắt thị trường Malaysia vào tháng 1 năm nay cùng Yamaha Tracer 900 GT, nhưng đến bây giờ Yamaha YZF-R25 2019 mới được Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) công bố giá chính thức, bắt đầu từ 19.998 RM (~ 113,7 triệu VNĐ).
Dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý ủy quyền của Yamaha vào tuần tới, Yamaha YZF-R25 2019 có hai lựa chọn màu sơn đỏ hoặc xanh, đi kèm điều kiện bảo hành 10.000 km hoặc một năm, tùy điều kiện nào đến trước.
Gần giống với siêu mô-tô YZF-R1, YZF-R25 mới được trang bị bộ quây thiết kế lại, đồng thời thân xe được làm mới để cung cấp tính khí động học tốt hơn. Theo Yamaha, trong buổi ra mắt toàn cầu của YZF-R25 vào năm ngoái ở Jakarta và Indonesia, YZF-R25 2019 có tốc độ tối đa tăng thêm 8 km/h so với trước mặc dù không hề có thay đổi nào trong động cơ.
Yamaha YZF-R25 2019 vẫn sử dụng động cơ 2 xi-lanh, dung tích 249cc, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, kết hợp với hộp số 6 cấp cho công suất 35,5 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22,6Nm tại 10.000 vòng/phút. Nhiều tin đồn cho biết, động cơ của R25 mới sẽ không còn được hỗ trợ thêm bởi van biến thiên VVA.
Một trong những cập nhật lớn nhất đối với YZF-R25 2019 là phuộc hành trình ngược mới với các ống phuộc được mạ vàng. Ở phía sau, bộ giảm xóc monoshock đã được hiệu chỉnh lại, chiều cao ghế hiện đã giảm bớt 22mm so với mẫu xe năm 2018.
Bình xăng dung tích 14 lít của Yamaha YZF-R25 mới cũng đã được định hình lại để tăng tính thẩm mỹ cho xe, phù hợp theo ngôn ngữ thiết kế mà Yamaha dành cho dòng xe thể thao R-series của hãng. Xe được trang bị hệ thống chiếu sáng LED ở cả trước và sau, trong bảng điều khiển là một màn hình LCD có thể thay đổi độ sáng hiển thị các thông tin cần thiết cho lái xe.
Yamaha YZF-R25 2019 có trọng lượng 166 kg, hệ thống phanh bao gồm các đĩa đơn ở bánh trước và sau, vành xe kích cỡ 17 inch. Tại Malaysia, xe không có chống bó cứng phanh ABS.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn: Paultan
.jpg "Mazda EZ-6 ra mắt: Mẫu xe kế nhiệm Mazda6, có cả phiên bản thuần điện và PHEV")
