Bắt gặp VinFast VF8 dùng trạm sạc công cộng tại châu Âu, ngoại thất vẫn bọc kín

Mới đây, một chiếc VinFast VF8 đã được trông thấy ở đường phố Thổ Nhĩ Kỳ trong diện mạo ngụy trang kín mít, có lẽ chiếc xe đang chạy thử nghiệm thì hết điện nên phải dừng lại để sạc.

Đáng chú ý, chiếc VinFast VF8 dùng sạc của một trạm sạc công cộng chứ không phải trạm sạc do VinFast lắp đặt, như vậy, những mẫu xe điện của hãng xe Việt hoàn toàn tương thích với hệ thống trạm sạc ở châu Âu.

Điều này đúng với tuyên bố trước đây của hãng, đó là hệ thống sạc của xe VinFast được sản xuất phù hợp với tiêu chuẩn ISO-15118 và IEC 61851, với cổng sạc DC theo tiêu chuẩn CCS 2 và cổng AC theo tiêu chuẩn Type 2 của châu Âu.

Ra mắt toàn cầu tại Triển lãm Ô tô Los Angeles vào tháng 11 năm nay, VinFast VF8 đã để lại ấn tượng tốt với người tiêu dùng toàn cầu. Mẫu xe điện cỡ D có thiết kế nhẹ nhàng, tinh tế và nội thất đơn giản. Một số trang bị nổi bật của xe là màn hình 15,4 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, trợ lý thông minh...

Xe sử dụng động cơ điện sản sinh công suất 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 640 Nm, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 5,5 giây. Hai phiên bản dung lượng pin khác nhau của VF8 sẽ cung cấp khả năng di chuyển tối đa lần lượt là 460 km và 510 km trong mỗi lần sạc đầy.

Dự kiến, lô VinFast VF8 đầu tiên sẽ được bàn giao tới tay khách hàng vào cuối năm nay, xe được sản xuất tại Việt Nam. Tại quê nhà, VinFast VF8 có giá khởi điểm 1,057 tỷ đồng cho bản Eco và hơn 1,237 tỷ đồng với bản Plus, trong khi ở châu Âu xe có giá khởi điểm từ 36.133 Euro (~ 930 triệu VNĐ).

Nhược Hi (Tuoitrethudo)

Ảnh: Nadir Araclar