Chỉ hơn nửa tỷ đồng, "biến" Lexus LX570 2008 thành LX570 Super Sport 2019

Mới đây, một địa chỉ độ xe có tiếng ở thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An đã cho “ra lò” sản phẩm độ lại chiếc Lexus LX570 đời 2008 thành phiên bản Super Sport 2019 từ chính bàn tay của những người thợ Việt Nam. Điều đáng nói, theo tiết lộ của chủ showroom trên thì chi phí bỏ ra để độ chiếc LX570 này chỉ vỏn vẹn hơn 600 triệu đồng, tương đương một chiếc xe ô tô bình dân cỡ nhỏ. Trước đó, garage này cũng từng cho ra lò nhiều sản phẩm độ theo kiểu "cải lão hoàn đồng" khác như sản phẩm LX570 2008 thành đời 2019, Toyota Hilux độ đầu xe LX570... 

Để quá trình độ xe thành công và suôn sẻ, kỹ năng và trình độ của những người thợ phải rất cao. Bên cạnh đó, linh/phụ kiện cũng là một yếu tố quan trọng không thể thiếu trong quá trình độ xe. Nếu nhìn ngoại thất của chiếc Lexus LX570 2008 này, kể cả người sành xe cũng có thể bị nhầm lẫn rằng đây là phiên bản Super Sport 2019 nếu không được biết trước là xe độ. Theo chia sẻ từ garage độ xe, chiếc LX570 này đã được nâng cấp rất nhiều các hạng mục khác nhau và đa số đều được thay thế hoàn toàn để giống với phiên bản 2019.

Được biết, các linh kiện dùng để nâng cấp chiếc LX570 2008 này lên phiên bản Super Sport 2019 đều được nhập khẩu từ Thái Lan, một số chi tiết như bộ đèn chiếu sáng trước sau được tháo từ chính những chiếc LX570 đời mới. Ngoài ra, chiếc SUV cỡ lớn này chỉ độ ở ngoại thất, còn động cơ xe vẫn giữ nguyên với cỗ máy V8 dung tích 5,7 lít, cho công suất 383 mã lực.

Đầu tiên, có thể thể kể đến ngay là bộ đèn chiếu sáng dạng Full-Led với đèn định vị ban ngày hình móc câu đặc trưng. Đi kèm với đó là bộ lưới tản nhiệt to bản hình con suốt vô cùng ấn tượng và sắc cạnh.

Mặt ca-lăng kiểu "mạng nhện", đúng phong cách của bản Super Sport

Cản trước của xe cũng được thay thế mới, cộng thêm các bộ phận được gia cố để ăn khớp với cản trước của xe

Theo quan sát, chi tiết phức tạp nhất trong quy trình “cải lão hoàn đồng” cho chiếc LX570 2008 này chính là khâu “độ” lại cột D của xe. Vì trên phiên bản 2019 của LX570, cột D được thiết kế dạng góc cạnh, hình mũi tên nhưng ở phiên bản 2008 ại là dạng bỏ góc và vuông vức. Chính vì vậy, các thợ Việt đã phải cắt bỏ một phần vỏ xe của khu vực này và hàn lại bộ phận tương tự lấy từ chiếc LX570 đời mới để mang lại cái nhìn chân thực nhất cho chiếc SUV cỡ lớn.

Đuôi xe của Lexus LX570 2008 cũng được cải tạo lại giống y hệt đời 2019. Bộ đèn hậu cũng sở hữu công nghệ Full-Led, kính sau xe và cửa mui cũng được thay thế.