Trang chủ
Thị trường ô tô thế giới đang chứng kiến một cuộc hoán đổi vị trí đầy ngoạn mục.
Nếu như trước đây, các hãng xe Trung Quốc thường bị gán mác "sao chép" thiết kế phương Tây, thì nay, chính những thương hiệu lâu đời như Mazda lại đang chủ động tìm đến họ để học hỏi công nghệ điện hóa. Mối quan hệ hợp tác chiến lược với Changan đã trở thành kim chỉ nam cho danh mục sản phẩm tương lai của hãng xe Nhật Bản.
Sau khởi đầu không như ý với mẫu MX-30, Mazda đang tái cấu trúc mạnh mẽ bằng việc tung ra bộ đôi xe điện 6e và CX-6e, đánh dấu một chương mới đầy kịch tính trong quá trình dung hòa giữa bản sắc Nhật Bản và công nghệ từ đối tác Trung Quốc.
Mazda 6e: Bước đi đầu tiên và những bài học đắt giá từ liên doanh
Mẫu sedan thuần điện Mazda 6e ra mắt năm 2024 được xem là "phát súng" đầu tiên của sự hợp tác giữa Mazda và Changan Mazda Automobile. Được phát triển dựa trên nền tảng mẫu Deepal L07 của Changan, Mazda 6e không chỉ đơn thuần là một sản phẩm thương mại mà còn là một "trường học" thực thụ đối với cả hai bên. Ông Christian Schultze, Giám đốc Nghiên cứu Công nghệ của Mazda châu Âu, thừa nhận đây là một trải nghiệm học hỏi khổng lồ. Trong khi đội ngũ Nhật Bản và châu Âu đã quá hiểu ý nhau sau nhiều thập kỷ, thì việc đưa thêm một đối tác Trung Quốc vào quy trình R&D đã làm thay đổi hoàn toàn cách thức phối hợp truyền thống.
Thách thức lớn nhất đối với Mazda 6e chính là việc "nội địa hóa" các tiêu chuẩn khắt khe của châu Âu vào một nền tảng xe vốn dành cho thị trường Trung Quốc. Đội ngũ kỹ sư Mazda đã phải hướng dẫn đối tác từ những điều cơ bản nhất, chẳng hạn như cách thiết lập hệ thống radar đáp ứng quy chuẩn an toàn quốc tế. Dù vậy, với công suất tối đa đạt 255 mã lực ở bản Standard Range, Mazda 6e đã đặt những viên gạch đầu tiên, giúp Mazda thấu hiểu sâu sắc hơn về cách vận hành của một liên doanh đa quốc gia trước khi tiến xa hơn.
Mazda CX-6e: Sự hoàn thiện vượt trội nhờ đúc kết kinh nghiệm thực tiễn
Nếu 6e là bước đi dò đường thì mẫu SUV CX-6e ra mắt sau đó một năm chính là minh chứng cho sự tiến bộ vượt bậc của Mazda. Dù sở hữu ngoại hình có nét tương đồng với phiên bản EZ-60 tại Trung Quốc (phát triển từ Deepal S07), nhưng CX-6e đã được tinh chỉnh để trở nên ưu việt hơn hẳn. Theo triết lý của Mazda, mỗi mẫu xe sau phải tốt hơn mẫu xe trước và CX-6e đã thực hiện đúng cam kết này khi giải quyết được những hạn chế mà "người anh em" sedan gặp phải.
Điểm nhấn quan trọng nhất của CX-6e nằm ở hệ thống truyền động. Động cơ điện trên mẫu SUV này là phiên bản phát triển nâng cao, cho phép duy trì công suất lớn hơn và hiệu suất vận hành ổn định hơn khi kết hợp cùng bộ pin dung lượng 80kWh. Những kinh nghiệm về thiết lập hệ thống radar và tiêu chuẩn an toàn từ dự án 6e đã giúp quá trình phát triển CX-6e trở nên trơn tru hơn, giúp xe đạt được sự cân bằng giữa sức mạnh và độ tin cậy.
Sự chuyển dịch này không chỉ giúp Mazda có những mẫu xe điện cạnh tranh mà còn là bước đệm quan trọng. Những kiến thức R&D quý báu thu thập được từ Changan dự kiến sẽ được Mazda tích hợp trực tiếp vào các nền tảng khung gầm xe điện tự thân trong tương lai, khẳng định vị thế của hãng trong cuộc đua xanh hóa toàn cầu.
TH (Tuoitrethudo)
