Giải mã cuộc đổ bộ của các nhà sản xuất ô tô toàn cầu tại triển lãm CES

Công nghệ trên 5 mẫu xe điện VinFast mang đến Las Vegas là điều được quan tâm hàng đầu. Dù chưa đầy đủ nhưng những tiết lộ ban đầu đang gây hứng thú lớn với hàng loạt tính năng như hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) giúp hỗ trợ giữ làn, giảm thiểu va chạm, giám sát người lái, tự động đỗ xe và triệu tập xe thông minh. Ngoài ra còn là những tiện ích thông minh như điều khiển xe bằng giọng nói với ngôn ngữ tự nhiên, trợ lý ảo thông minh, kết nối các ứng dụng thương mại điện tử, dịch vụ…

Ngay sau Los Angeles Auto Show, rất nhiều tờ báo lớn trên thế giới đã gọi đại diện từ Việt Nam là “cơn bão”, “kẻ thách thức Tesla trên sân nhà” bởi thực lực mà hãng xe Việt thể hiện. Với hành trang mang đến Las Vegas thậm chí còn hùng hậu hơn, VinFast đang khiến tất cả nín thở đợi tới giờ chính thức lên sóng.Từ thiên đường điện tử tiêu dùng đến “nơi phải đến” của ngành ô tô

Có lẽ không nhiều người biết, CES (Las Vegas, Nevada, Mỹ) - triển lãm điện tử tiêu dùng có tầm ảnh hưởng nhất thế giới - từng chỉ có 14 gian hàng trong lần đầu tổ chức cách đây 54 năm (năm 1967), với một vài cái tên quen thuộc như LG, Motorola, Philips...

Trong hàng thập kỉ sau đó, nói về CES, người Mỹ và cả thế giới sẽ nhớ ngay đến nơi ra mắt những thiết bị mới nhất và gây kinh ngạc trong lĩnh vực giải trí gia đình với chiếc TV 1,5 inch của Panasonic nặng chưa đầy 1kg năm 1969, chiếc máy quay video cá nhân tại CES năm 1981 hay thiết bị chơi game Nintendo ở CES 1985…

Tuy nhiên, giai đoạn sau năm 2010, CES có bước ngoặt lớn khi những ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô quyết định mang những chiếc xe 4 bánh đến giới thiệu tại CES thay vì chỉ xuất hiện tại những triển lãm ô tô truyền thống.

Lý do quan trọng vì chỉ tại đây, các hãng mới có đủ đất diễn hàm lượng công nghệ và chất xám ngày càng đậm đặc trên chiếc xe, đặc biệt là xe điện thông minh, chứ không đơn thuần chỉ là sự phát triển về mặt cơ khí.

Một trong những cột mốc đáng nhớ là năm 2015, khi Mercedes-Benz trình làng bản concept F 105 - chiếc xe tự hành đầu tiên xuất hiện tại CES. Tiếp đó, năm 2016 chứng kiến cuộc đổ bộ của nhiều đại gia như GM với Chevrolet Bolt hay Volkswagen với bản concept xe chạy điện Volkswagen Budd-e.

Trong liên tiếp những năm sau đó, CES dần mặc định trở thành nơi phải đến của các hãng xe, không chỉ những tên tuổi thành danh mà cả những start-up mới nổi như Faraday với chiếc crossover nổi tiếng Faraday Future FF 91.

“Chúng ta sẽ phải chấp nhận rằng CES là một triển lãm ôtô”, chuyên trang công nghệ Engadget nhận xét về CES. Nhiều tờ báo về ô tô thậm chí đã công nhận CES là triển lãm ô tô thứ 5, song hành cũng những triển lãm ô tô lớn nhất nước Mỹ tại Detroit, Chicago, New York và Los Angeles.

Chờ “cơn bão” VinFast đổ bộ CES 2022

Nói về sự thay đổi của CES, Gary Shapiro, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành Hiệp hội Công nghệ Tiêu dùng Mỹ (CTA) cho rằng, ô tô và công nghệ từng là 2 lĩnh vực độc lập nhưng hiện tại, mọi thứ đã thay đổi. “Người dùng muốn công nghệ trong nhà và cả trong ô tô của mình, từ hệ thống định vị, camera tới thiết bị an toàn”, vị này nói.

Đơn giản là người dùng không muốn tận hưởng bất cứ lĩnh vực nào riêng lẻ, thay vào đó là sự kết nối. Các hãng xe nếu muốn tồn tại phải biến ô tô thành những sản phẩm công nghệ, để vượt qua định nghĩa thông thường về những chiếc xe 4 bánh biết di chuyển. CES bởi thế trở thành sân khấu vô cùng phù hợp để các hãng ô tô phô diễn những công nghệ mới nhất của mình.

Đặc biệt, CES nổi tiếng là nơi khởi nguồn của những công nghệ của tương lai, những ý tưởng sáng tạo. Bởi thế, như phân tích của vị đại diện CTA, các hãng xe muốn đến CES để tìm kiếm vũ khí cạnh tranh bằng việc kết hợp với những công nghệ mới nhất trong lĩnh vực điện tử tiêu dùng.

Ở góc độ kinh doanh, rõ ràng, khi lấn sân sang lĩnh vực công nghệ, chính các hãng xe cũng có thể với tay tới tệp khách hàng rộng lớn là những tín đồ trong lĩnh vực này. Nên nhớ rằng, CES là một trong những triển lãm lớn bậc nhất thế giới với trung bình 180.000-200.000 lượt khách mỗi năm cùng khoảng 7.500 đơn vị báo chí, truyền thông.

Bởi thế, CES sẽ là nơi không thể tuyệt vời hơn để các hãng xe cho ra mắt những sản phẩm “bom tấn”. Với CES 2022, giới yêu công nghệ đang chờ đợi màn trình diễn của những ông lớn như BMW với những dự đoán về một chiếc xe có thể đổi màu chỉ bằng một nút bấm hay Mercedes-Benz với concept Vision EQXX EV có tầm hoạt động dự kiến lên tới cả ngàn cây số.

Đặc biệt, CES lần này sẽ lần đầu có sự góp mặt của cái tên đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của giới chuyên gia quốc tế - VinFast. Đây là cái tên đã khiến giới truyền thông thế giới dậy sóng với bộ đôi SUV điện lần đầu ra mắt tại Los Angeles Auto Show 2021. Tại CES 2022, hãng xe Việt sẽ trang bị thêm “vũ khí” là 3 mẫu xe hoàn toàn mới thuộc các phân khúc A, B, C chưa từng xuất hiện trước đây.

Những thông số chi tiết chưa được hé lộ nhưng giới chuyên gia thế giới dự báo, những mẫu xe sắp lộ diện của VinFast sẽ tiếp tục gây ấn tượng mạnh với việc chắp bút của hai hãng thiết kế danh tiếng là Pininfarina và Torino Design.

Công nghệ trên 5 mẫu xe điện VinFast mang đến Las Vegas là điều được quan tâm hàng đầu. Dù chưa đầy đủ nhưng những tiết lộ ban đầu đang gây hứng thú lớn với hàng loạt tính năng như hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) giúp hỗ trợ giữ làn, giảm thiểu va chạm, giám sát người lái, tự động đỗ xe và triệu tập xe thông minh. Ngoài ra còn là những tiện ích thông minh như điều khiển xe bằng giọng nói với ngôn ngữ tự nhiên, trợ lý ảo thông minh, kết nối các ứng dụng thương mại điện tử, dịch vụ…

Ngay sau Los Angeles Auto Show, rất nhiều tờ báo lớn trên thế giới đã gọi đại diện từ Việt Nam là “cơn bão”, “kẻ thách thức Tesla trên sân nhà” bởi thực lực mà hãng xe Việt thể hiện. Với hành trang mang đến Las Vegas thậm chí còn hùng hậu hơn, VinFast đang khiến tất cả nín thở đợi tới giờ chính thức lên sóng.

Tú Trương (Tuoitrethudo)