Hàng không liêu xiêu, giá vé máy bay giảm sâu kích cầu trong mùa dịch COVID-19

Lần đầu tiên, hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines mở bán vé máy bay giá 0 đồng, tương đương với các hãng hàng không giá rẻ như Vietjet Air hay Jetstar Pacific. Đây được cho là động thái kích cầu của ngành hàng không sau ảnh hưởng nặng nề từ dịch COVID-19.

Các hãng hàng không nội địa vừa liên tục phát đi thông tin mở bán vé máy bay siêu rẻ, chỉ từ 0 đồng.

Cụ thể, Vietnam Airlines thông báo triển khai bán vé 0 đồng trên đường bay giữa TP. HCM – Kuala Lumpur (Malaysia), Singapore và mở bán chương trình “Mua sớm, giá tốt” trên hơn 50 đường bay quốc tế.

Từ ngày 24/2 đến 31/3/2020, hành khách sẽ có cơ hội mua vé máy bay khứ hồi giữa TP. HCM – Kuala Lumpur (Malaysia) và TP. HCM - Singapore với mức giá 0 đồng (lần lượt tương đương 1.559.000 đồng và 2.059.000 đồng bao gồm thuế, phí). Thời gian khởi hành từ ngày 24/2 – 20/5/2020 cho hành trình TP. HCM – Kuala Lumpur và từ ngày 24/2/2020 – 30/5/2020 cho hành trình TP. HCM – Singapore.

Tương tự, Vietjet công bố chương trình khuyến mãi đặc biệt giảm tới 50% giá vé trên tất cả các đường bay từ ngày 20/2 tới 29/2/2020, mang tới cho người dân và du khách khắp trong, ngoài nước cơ hội trải nghiệm những điều mới lạ, thay đổi cảm xúc cùng những chuyến bay xanh của Vietjet.

Trong khi đó, thống kê của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, sản lượng hành khách thông qua các cảng hàng không trong tháng 2/2020 đạt gần 8,1 triệu khách, giảm 11,6% so với cùng kỳ 2019. Trong số này, khách quốc tế đạt 2,4 triệu, giảm 29,8%, khách nội địa đạt 5,7 triệu, giảm 0,7%.

Cũng trong tháng 2, các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển 3,7 triệu khách, giảm 13,7% so với tháng 2/2019. Trong đó, lượng khách quốc tế giảm tới 39,5%, chỉ còn 870.000 khách. Khách nội địa giảm nhẹ 0,7%, đạt 2,8 triệu khách.

Mức sụt giảm lên tới 2 con số sau này nhiều năm liên tục tăng trưởng mạnh của thị trường hàng không Việt Nam là do ảnh hưởng trực tiếp của dịch COVID-19.

Tại Việt Nam, Cục Hàng không đã dự kiến 3 kịch bản cho thị trường hàng không năm 2020 cho đến khi Trung Quốc công bố hết dịch. Cụ thể, nếu dịch hết trong tháng 4 (kịch bản lạc quan nhất), tổng thị trường năm 2020 vẫn đạt 80 triệu khách, tăng 1,1%. Lượng khách qua cảng đạt 119 triệu khách.

Ở kịch bản trung bình (tháng 6/2020 hết dịch), tổng thị trường sẽ chỉ đạt 74,6 triệu khách, giảm 5,7%, lượng khách qua cảng đạt 111,6 triệu khách, giảm 4,2%.

Trường hợp xấu nhất, nếu tháng 8 mới hết dịch, tổng thị trường sẽ giảm sâu 17,2%, chỉ còn 65,5 triệu khách. Lượng khách qua cảng giảm 15,5%, còn 98,5 triệu khách.

Đặc biệt, tại Hàn Quốc và Nhật Bản, dịch COVID-19 đang bùng phát trên diện rộng, đây cũng là hai thị trường lớn của các hãng hàng không nội địa. Cho đến sáng nay, 24/2, phía Cục Hàng không chưa đưa ra bất kỳ khuyến cáo hay chính sách nào, nhưng các chuyến bay đi/đến Hàn Quốc đã vắng khách. Nhiều đại lý bán vé máy bay cho biết, vài ngày trở lại đây, khi thông tin về dịch COVID-19 bùng phát ở Hàn Quốc, hành khách đã ồ ạt hủy vé.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, có 4 hãng hàng không của Việt Nam là Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietjet Air, Jetstar Pacific khai thác 14 đường bay từ Nha Trang, Đà Lạt, Hải Phòng, Đà Nẵng, Hà Nội và TP.HCM đi đến Busan, Incheon, Jeolla-Nam, Gangwon, Cheongwon-gu và Daegu của Hàn Quốc với tổng tần suất 182 chuyến/tuần/chiều.

Ngược lại, có 8 hãng hàng không Hàn Quốc khai thác 10 đường bay từ 4 thành phố Busan, Incheon, Daegu và Jeolla Nam đi đến Cam Ranh, Phú Quốc, Đà Nẵng, Hà Nội và TP.HCM với tổng tần suất 381 chuyến/tuần/chiều.

Năm 2019, tổng vận chuyển trên các đường bay giữa Việt Nam - Hàn Quốc trên 9,67 triệu lượt hành khách, tăng 25% so với năm 2018 với hệ số sử dụng ghế trung bình đạt 82,5%. Thị phần vận chuyển của các hãng hàng không Việt Nam đạt 32,6% với hệ số sử dụng ghế trung bình đạt 81,6%.

Ngân Tuyền (ANTĐ)