Trang chủ
Honda SH 125/150i 2020 sẽ tới tay người dùng trong nước với 2 phiên bản CBS và ABS, đi kèm với đó còn là 4 màu sơn tuỳ chọn cùng mức giá từ 70,99 triệu VNĐ.
Theo đó, hôm nay 5/11/2019 tại thủ đô Hà Nội, Honda Việt Nam đã chính thức giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của mẫu xe tay ga cao cấp SH 125i/150i. So sánh với thế hệ tiền nhiệm, SH 2020 sở hữu những thay đổi bước ngoặt cả về thiết kế lẫn công nghệ và trang bị. Honda SH 125/150i 2020 sẽ chính thức có mặt trên thị trường từ ngày 24/11 với 2 phiên bản sử dụng phanh CBS và ABS, đi kèm với đó là 4 màu sơn tuỳ chọn và mức giá tương ứng từ 70,99 - 95,99 triệu VNĐ.
Bảng giá chi tiết Honda SH 125/150i 2020 tại Việt Nam
Honda SH được ra đời lần đầu tiên vào năm 1984 với tên gọi SH50, sau 35 năm hình thành và phát triển với nhiều phiên bản cải tiến, SH đã tiến được những bước đi dài trong việc chinh phục trái tim của khách hàng trên toàn thế giới. SH được coi là sự bảo chứng cho tính đẳng cấp và một phong cách không thể hòa lẫn của chủ sở hữu. Tại Việt Nam, mẫu xe đã có lịch sử 10 năm phát triển với gần 730 nghìn xe được bán ra, được coi là bước chuyển mình mạnh mẽ không chỉ cho thương hiệu Honda mà còn cho lịch sử phân khúc xe tay ga cao cấp tại Việt Nam.
Phiên bản SH mới được hình thành dựa trên định hướng phát triển phong cách xuyên suốt “Giao thoa giữa tính truyền thống và công nghệ hiện đại trên bề mặt tổng thể được trau chuốt mượt mà”.
Hệ thống đèn chiếu sáng: trang bị đồng bộ công nghệ LED hiện đại và cao cấp. Cụm đèn trước được chia thành năm phần, trong đó bao gồm cả đèn chiếu xa và đèn chiếu gần, giúp tăng cường khả năng chiếu sáng.
Cụm đèn hậu được thiết kế độc đáo, tích hợp công nghệ mới và hệ thống LED đăc trưng, nổi bật diện mạo phía sau riêng biệt cho dòng xe SH và đảm bảo an toàn khi di chuyển vào ban đêm.
Mặt đồng hồ: được thiết kế mới với phần đo vận tốc lớn được di chuyển vào vị trí giữa màn hình, giúp người lái dễ dàng quan sát các thông số tức thì. Đồng hồ tốc độ được thiết kế tách biệt với màn hình hiển thị thông số, đem đến nét độc đáo, hiện đại cho tổng thể cụm đồng hồ trung tâm.
Mặt ốp trong phía dưới: sở hữu những đường nét dạng gấp nếp lượn sóng 3D độc đáo, tôn vinh sự mạnh mẽ và nét phá cách của mẫu xe. Dưới mọi góc nhìn, phiên bản SH mới luôn tỏa ra sắc thái ấn tượng đặc biệt, tràn đầy năng lượng. Đây là chi tiết thiết kế dành riêng cho thị trường Việt Nam, được kỳ vọng đem lại sự tự hào và tăng thêm niềm vui sở hữu cho người sử dụng.
Bình xăng: được di chuyển từ cuối yên xe xuống sàn xe, thay đổi hoàn toàn bố cục của khung xe, giúp tăng trọng lượng phần trước và hạ được trọng tâm xe. Những thay đổi này góp phần giúp các pha xử lý tốc độ cao được thực hiện một cách nhanh chóng và an toàn hơn. Hơn thế nữa, việc chuyển vị trí bình xăng giúp tăng dung tích hộc chứa đồ từ 18L lên 28L, tối ưu sự tiện dụng hàng ngày cho người lái.
Hệ thống ống xả: với thiết kế mới, đoạn ống nối giữa các buồng cách âm trong ống xả được làm thẳng để giảm độ cản trở dòng khí xả và tối ưu vị trí của bộ chuyển đổi xúc tác nhằm nâng cao hiệu quả lọc khí thải. Những thay đổi này đem lại cho phiên bản mới SH khả năng vận hành mạnh mẽ và thân thiện hơn với môi trường.
Tư thế lái: khoảng cách trục bánh xe được tăng lên tới 1.353mm, dài hơn 13mm so với phiên bản cũ. Góc lái tăng lên tới 46 độ, thêm 1 độ so với các đời trước, giúp khả năng di chuyển trong thành phố trở nên dễ dàng và linh hoạt hơn.
Hộc đựng đồ nay trở nên đa năng hơn khi được tích hợp thêm ổ cắm USB tiện dụng, cho phép khách hàng sạc pin cho thiết bị di động vào mọi lúc, mọi nơi.
Tiếp tục trang bị hệ thống khoá thông minh Honda SMART Key, mang nhiều ưu điểm so với hệ thống khoá truyền thống.
Tay lái bên trái có thêm công tắc đa dụng để dễ dàng chuyển đổi qua lại giữa các màn hình và chế độ khác nhau.
Honda SH được trang bị động cơ ESP+ mới với 4 van. Trên phiên bản 125i, động cơ này cho ra công suất tối đa 12,5 mã lực và mô-men xoắn 11,4 Nm. Trên phiên bản 150i, con số này ở mức 16 mã lực và mô-men xoắn 14,2 Nm.
Bên cạnh sự “lột xác” trong khối động cơ, phiên bản SH mới còn được cải tiến mạnh mẽ về công nghệ. Lần đầu tiên, HVN phát triển chức năng kết nối bluetooth trên một mẫu xe máy, cụ thể là SH 150i đi kèm với ứng dụng My Honda+ trên điện thoại thông minh (thiết bị Apple iOS và Google Android) để thông báo cuộc gọi, tin nhắn SMS/SNS trên màn hình đồng hồ xe, đồng thời khách hàng có thể đọc toàn bộ các thông tin xe như tình trạng vận hành, thông tin sửa chữa, bảo dưỡng, bảo hành, thông tin các sản phẩm mới hoặc sự kiện của HVN... cũng như đưa ra các lời khuyên hoặc gợi ý hữu ích cho người sử dụng xe qua ứng dụng My Honda+ trên điện thoại thông minh. Bước tiến này nhằm khẳng định đẳng cấp và vị thế của thương hiệu SH trong phân khúc xe ga cao cấp, đồng thời đáp ứng nhu cầu của khách hàng, mang lại trải nghiệm đẳng cấp như với một chiếc xe hơi.
Với phiên bản phanh ABS của SH mới, HVN đã có được một bước đi dài về công nghệ khi trang bị hệ thống kiểm soát lực xoắn (HSTC), công nghệ vốn thường chỉ áp dụng trên những mẫu xe phân khối lớn hay xe tay ga phân khối lớn như SH300. Hệ thống HSTC giúp phát hiện ra bất kỳ sự sai khác nào về tốc độ giữa bánh trước và bánh sau khi xe di chuyển trong điều kiện đường trơn trượt, từ đó tính toán được tỉ lệ trượt, kiểm soát được mô-men xoắn của động cơ thông qua hệ thống phun xăng và lấy lại độ bám đường cho bánh sau. SH mới được trang bị hệ thống phanh đĩa trên cả bánh trước và bánh sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh hoạt động ở cả bánh trước và bánh sau, giúp người lái an tâm hơn khi phanh gấp trong cả những trường hợp đường trơn trượt hay dưới điều kiện trời mưa.
Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)
