Honda Việt Nam lần đầu giới thiệu mẫu xe phân khối lớn Transalp: Chiến thủ mọi địa hình, giá 309 triệu đồng

Lần đầu tiên được giới thiệu vào năm 1986, Transalp 600 được biết đến là một mẫu xe vận hành mạnh mẽ với thiết kế vượt thời gian. Kế thừa tinh thần của nguyên mẫu Transalp huyền thoại, ngày 09/09/2023, Honda Việt Nam (HVN) chính thức giới thiệu mẫu xe Transalp phiên bản 2023, hứa hẹn sẽ đem đến trải nghiệm lái khác biệt, là sự lựa chọn hoàn hảo cho những tín đồ đam mê xê dịch, yêu thích phiêu lưu, khám phá mọi cung đường từ on-road (đường trường) đến off-road (địa hình hiểm trở).

Thiết kế hiện đại pha lẫn cổ điển tôn lên nét phiêu lưu, táo bạo của người sở hữu

Transalp sở hữu thiết kế cổ điển mà hiện đại với đường nét vỏ xe bo quanh mạnh mẽ dứt khoát. Mẫu xe sở hữu hai màu sơn Trắng đen và Đen. Trên phiên bản màu Trắng đen, sự kết hợp hài hòa của bộ ba màu sắc Tricolor: trắng, xanh, đỏ gợi nhớ về dòng xe XL600V Transalp, nguyên mẫu cho sự ra đời của Transalp. Bên cạnh đó, phiên bản màu Đen với dòng chữ TRANSALP chạy trên một dải tem màu vàng đồng và đỏ mang đến một vẻ đẹp huyền bí, mạnh mẽ, tối giản mà cực kỳ cuốn hút.

Với mong muốn tạo ra một mẫu xe mô tô nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ và dễ dàng di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau, Transalp  được thiết kế với không một chi tiết thừa, nhằm tối ưu trải nghiệm cho người lái. Khung xe thép ống hoàn toàn mới với kết cấu dạng kim cương có trọng lượng chỉ 18.3 Kg - nhẹ hơn khung của CB500X 10%. Phần thân xe gọn gàng, bộ vỏ và kính chắn gió phía trước được thiết kế và tính toán để vừa đạt các đặc tính khí động học ở tốc độ cao vừa mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng và đảm bảo tầm nhìn phía trước cho người lái. Nhằm đem đến sự thoải mái dành cho cả người lái và người ngồi sau trong suốt những chuyến đi dài, chiều cao yên  được đặt ở mức 850mm mang lại tư thế ngồi thẳng, tự nhiên, ngoài ra vị trí đặt tay lái và để chân cũng được tính toán để mang lại tư thế lái thoải mái và dễ dàng kiểm soát ở tư thế đứng khi vận hành xe trong điều kiện địa hình (off-road).

Động cơ mạnh mẽ hoàn toàn mới, mang tới trải nghiệm có 1-0-2 cho các phượt thủ di chuyển đường dài

Được thiết kế như một chiếc xe Adventure toàn năng, Transalp sở hữu khối động cơ xi lanh đôi song song 8 van dung tích 755cc hoàn toàn mới, sản sinh công suất tối đa cực kỳ ấn tượng 67 kW tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 75 Nm tại 7.250 vòng/phút. Hơn thế, động cơ Transalp  sở hữu công nghệ nạp khí xoáy (Vortex), giúp xe phản ứng nhanh nhạy với từng cú vặn ga của người lái. Tương tự như trên mẫu cào cào thi đấu CRF450R và siêu mô tô CBR1000RR-R, bề mặt xi lanh của Transalp  được phủ lớp mạ Ni-SiC (Nikel-Silicon Bikebide) hỗ trợ giảm ma sát hiệu quả và tăng cường hiệu suất động cơ. Bên cạnh đó, trục khuỷu trên khối động cơ hoàn toàn mới này sử dụng thiết kế góc đánh lửa 270o, kết hợp cùng hệ thống xả được tinh chỉnh phù hợp sẽ mang lại cảm giác lái đầy uy lực cùng âm thanh mạnh mẽ, phấn khích đặc trưng. Nhằm hỗ trợ tối đa cho người lái trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau, Transalp cũng được trang bị bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt hai chiều giúp tay côn nhẹ hơn, lên số dễ dàng hơn và hạn chế hiện tượng khóa bánh sau khi về số gấp. Nhờ đó, Transalp trở thành người bạn đồng hành lý tưởng để chinh phục mọi chuyến hành trình bất kể trên đường đất hay đường nhựa.