Lexus LX 600 2022 ra mắt: Lột xác ngoạn mục, quá đủ để thay thế LX 570

Kể từ lần ra mắt tại triển lãm New York Auto Show 2007, cho đến nay đã hơn 14 năm mà Lexus LX chưa nhận được bất cứ bản nâng cấp hoàn toàn mới nào. Trong khoảng thời gian đó, những bản nâng cấp facelift mặc dù luôn giúp cho Lexus LX trở nên mới mẻ và hiện đại hơn trong mắt khách hàng, nhưng thế là chưa đủ. Ngay từ những chiếc Lexus LX đời 2020 cũng không thể che giấu đi “sự già cỗi” của mình do động lực lái giống xe tải và hệ thống thông tin giải trí lạc hậu.

Ngay từ thời điểm Toyota cho ra mắt một phiên bản Land Cruiser hoàn toàn mới vào đầu năm nay, công chúng đã sớm đồn đoán về việc Lexus LX cũng sẽ sớm nhận được những nâng cấp tương tự, mang đến một thế hệ hoàn toàn mới sau hơn 14 năm chờ đợi. Công chúng đã không lầm với suy đoán đó, giờ đây Lexus LX đã chính thức quay trở lại đường đua với Lexus LX 600 2022 hoàn toàn mới. 

Diện mạo không còn quá hầm hố và mạnh mẽ đến mức không cần thiết

Được ưu ái gọi với cái tên là “chiếc xe thể thao đa dụng hàng đầu”, Lexus LX 2022 có thiết kế ngoại thất cải tiến đáng kể so với thế hệ tiền nhiệm. Đầu xe có bộ lưới tản nhiệt gồm 7 thanh ngang to bản với khe gió nhỏ nằm ở chính giữa nhằm tăng cường khả năng làm mát động cơ. Nằm đối xứng gọn gàng qua bộ lưới tản nhiệt này là các hốc hút gió cỡ lớn cùng cụm đèn pha sắc sảo, được vuốt mỏng hơn tích hợp đèn chạy ban ngày 3 chiều.

Cột A của Lexus LX 600 2022 được kéo về phía sau một chút, đem lại vị trí khoang cabin và tầm nhìn khác biệt so với phiên bản trước. Phần hông xe có thiết kế khá bằng phẳng và mềm mại, tương phản với các đường gần dập nổi mạnh mẽ trên vòm bánh xe. Xe có các tùy chọn bộ mâm hợp kim 18, 20 hoặc 22 inch.

Ở phần đuôi xe, Lexus LX 600 đã không còn sử dụng bộ nhận diện thương hiệu (logo) hình chữ L nữa, thay vào đó là dòng chữ “LEXUS” đặt ngay phía dưới dải LED nối liền cụm đèn hậu - tương tự như người anh em Lexus NX vừa ra mắt cách đây không lâu. Đồ họa của cụm đèn LED mới vẫn còn tạo hình chữ L nhưng không còn sắc sảo như trên phiên bản trước, nó được làm mềm mại và gọn gàng hơn. Cản va sau cũng được tái thiết kế với một cái nhìn cân đối và bớt hầm hố hơn, đi kèm là tấm chống trượt màu bạc trông khỏe khoắn.

Mặc dù không công bố thông số kích thước chi tiết, nhưng Lexus cho biết LX 600 vẫn giữ nguyên chiều dài trục cơ sở là 2.850mm - con số đã được nhất quán kể từ khi LX thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 1995.

Khoang cabin sang trọng với thiết lập màn hình kép

Cùng với thiết kế ngoại thất được đánh giá là có bước tiến hóa lớn, khoang nội thất của Lexus LX 600 cũng được lột xác toàn diện với ngôn ngữ thiết kế hiện đại hơn. Lexus sử dụng nhiều chất liệu cao cấp như da, gỗ ốp và điểm nhấn kim loại để cấu thành một khoang cabin đẳng cấp, sang trọng cho LX 600. Công nghệ cũng được đầu tư mạnh tay với hệ thống âm thanh Mark Levinson 25 loa cao cấp, cặp màn hình cỡ 7.0 inch và 12.3 inch ở khu vực bảng điều khiển trung tâm. 

Màn hình 12.3 inch được đặt nổi phía trên, chạy hệ điều hành Lexus Interface thế hệ mới, cung cấp tính năng điều hướng, chế độ xem camera và thiết lập âm thanh. Trong khi đó, màn hình nhỏ hơn cho phép điều chỉnh hệ thống điều hòa và hiển thị một vài thông số của xe. Mặc dù thiết lập màn hình kép không còn được ưa chuộng như trước, nhưng Lexus cho biết “việc hiển thị hình ảnh camera ở màn hình phía trên, đồng thời hiển thị trạng thái cùng các thông số xe theo thời gian thực ở màn hình phía dưới cho phép người lái theo dõi điều kiện địa hình một cách chính xác hơn mà không cần chuyển màn hình hiển thị”.

Ngoài ra, Lexus LX 600 còn hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói, lưu thiết lập cho nhiều người dùng, cập nhật phần mềm qua Internet, định vị và điều hướng dựa trên dữ liệu đám mây từ Google.

Phiên bản F Sport và Ultra Luxury hoàn toàn mới mang phong cách đối lập