Lộ trang bị Ford Everest Wildtrak sắp bán tại Việt Nam, giá dự kiến khoảng 1,5 tỷ đồng

Đại lý cho biết Ford Everest Wildtrak được định vị xếp trên bản Titanium+, ra mắt trong quý 2 năm nay.

Phía đại lý mới đây đã tiết lộ một số thông tin về mẫu xe Ford Everest Wildtrak sắp ra mắt tại Việt Nam. Theo đó, Everest Wildtrak được định vị tương đương phiên bản cao cấp nhất hiện tại là Titanium+. Giá bán dự kiến của xe cao hơn bản Titanium+ (1,452 tỷ đồng), có thể lên tới 1,5 tỷ đồng. Hiện tại, các đại lý đã nhận đặt trước Everest Wildtrak với mức cọc từ 20-60 triệu đồng. Thời điểm ra mắt dự kiến trong khoảng tháng 4 đến tháng 6 năm nay.

Bên cạnh đó, Everest Wildtrak cũng sẽ sở hữu các trang bị thuộc loại cao cấp nhất. Ở ngoại thất, bản Wildtrak được trang bị cụm đèn Performance LED tương tự bản Titanium+. Bộ mâm kích thước 20 inch dạng phay phối 2 tông màu.

Tổng thể ngoại thất Everest Wildtrak 2023 không khác đáng kể so với các phiên bản đã ra mắt trước đó. Mặt ca-lăng bản Wildtrak 2023 của Ford Everest sẽ có thêm miếng ốp màu đen hình chữ "H" phân tách các cụm đèn với lưới tản nhiệt giống thiết kế của mẫu bán tải Ranger. Dòng chữ "Wildtrak" xuất hiện trên nắp capo. Ngoài ra, Everest Wildtrak cũng sẽ được bổ sung màu ngoại thất vàng đồng giống với Ranger Wildtrak.

Đối với nội thất, bản Wildtrak dùng ghế bọc da thêu chỉ cam với chữ Wildtrak ở lưng ghế. Các trang bị tiện ích bao gồm ghế chỉnh điện 8 hướng, màn hình điện tử 12,4 inch sau vô lăng, màn hình 12 inch đặt dọc tích hợp SYNC 4, hệ thống âm thanh 8 loa, sạc không dây và cửa sổ trời toàn cảnh...

Các trang bị an toàn trên Everest Wildtrak cũng tương tự bản Titanium+ với các tính năng gồm hỗ trợ đỗ xe chủ động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, hỗ trợ phanh chủ động, ga tự động thích ứng có dừng và đi (Stop-and-Go), cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ đi giữa làn đường và camera 360 độ.

Theo nguồn tin từ đại lý, Ford Everest Wildtrak bán tại Việt Nam sẽ không có động cơ V6 3.0L như tại New Zealand. Thay vào đó, xe được trang bị động cơ I4 2.0L như bản Titanium+. Động cơ này cho công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp hộp số 10 cấp và hệ dẫn động 4x4.

Thái Sơn (Tuoitrethudo)

Ảnh: Vĩnh Hưng Trần