Trang chủ
Skoda Peaq 90 EV vừa hoàn thành hành trình dài 936 km mà không cần sạc lại, vượt 289 km so với phạm vi hoạt động được chứng nhận theo tiêu chuẩn WLTP.
Skoda vừa thực hiện một bài thử nghiệm khả năng tiết kiệm năng lượng với mẫu SUV điện Peaq 90. Chiếc xe khởi hành từ Mlada Boleslav (Cộng hòa Séc - nơi đặt trụ sở của Skoda) và di chuyển đến thị trấn ven biển Zandvoort (Hà Lan) mà không cần bổ sung điện giữa đường.
Kết quả này cao hơn 289 km, tương đương khoảng 45%, so với phạm vi hoạt động 647 km được chứng nhận theo tiêu chuẩn WLTP. Mức tiêu thụ điện trung bình trong suốt hành trình chỉ đạt 9,2 kWh/100 km.
Cuộc thử nghiệm được thực hiện dưới sự giám sát của TÜV SÜD. Skoda cho biết chiếc xe tham gia vẫn giữ cấu hình xuất xưởng, không tháo bỏ trang bị hay sử dụng những bộ mâm đặc biệt nhằm giảm lực cản.
Tuy nhiên, con số 936 km không nên được xem là phạm vi hoạt động thông thường của Peaq 90. Chiếc xe được vận hành theo phương pháp hypermiling, trong đó người lái chủ động duy trì cách chạy xe nhằm hạn chế mức tiêu thụ năng lượng.
Tốc độ, thao tác chân ga và nhiều yếu tố trong quá trình vận hành đều được tối ưu theo mục tiêu tiết kiệm điện. Bên cạnh đó, việc lựa chọn tuyến đường cũng được tính toán để tạo điều kiện thuận lợi cho bài thử.
Do đó, thành tích trên chủ yếu cho thấy giới hạn về khả năng tiết kiệm năng lượng của Peaq 90 trong điều kiện đặc biệt, thay vì phản ánh quãng đường mà người dùng có thể đạt được khi sử dụng xe hàng ngày.
Một trong những yếu tố giúp Peaq 90 đạt mức tiêu thụ thấp là khả năng tối ưu khí động học. Mẫu SUV điện có hệ số cản không khí Cd 0,249, tương đối thấp so với một mẫu xe có kích thước lớn.
Trong quá trình di chuyển ở tốc độ cao, lực cản không khí là một trong những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến mức tiêu thụ năng lượng. Lực cản lăn từ lốp cũng đóng vai trò đáng kể trong những bài thử tập trung vào khả năng đi xa.
Chiếc Peaq 90 lập kỷ lục sở hữu bộ mâm 19 inch kết hợp lốp tiêu chuẩn, thay vì cấu hình đặc biệt dành riêng cho việc giảm tiêu thụ điện. Nắp cổng sạc được niêm phong trước khi khởi hành để xác nhận xe không được bổ sung năng lượng trong suốt hành trình.
Về hệ truyền động, Peaq 90 được trang bị một mô-tơ điện đặt phía sau, sản sinh công suất tối đa 282 mã lực. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau.
Nguồn năng lượng đến từ bộ pin có dung lượng tổng 91 kWh, trong đó dung lượng có thể sử dụng là 86 kWh. Theo tiêu chuẩn WLTP, phạm vi hoạt động của xe đạt tối đa 647 km.
Peaq hiện là mẫu xe lớn nhất trong danh mục sản phẩm của Skoda. Mẫu SUV điện được sản xuất tại Mlada Boleslav và phân phối tại nhiều thị trường.
Tại Cộng hòa Séc, xe có giá khởi điểm 1,15 triệu koruna (1,43 tỷ VNĐ). Dù Peaq 90 vừa thiết lập thành tích 936 km trong một bài thử đặc biệt, Skoda vẫn khuyến nghị người dùng lấy mức 647 km theo WLTP làm cơ sở tham khảo khi so sánh với các mẫu xe điện khác. Trong điều kiện thực tế, phạm vi hoạt động còn thay đổi tùy tốc độ, nhiệt độ, địa hình, tải trọng và phong cách lái.
Đăng Dương (Otoxemay)
