Qua 4 năm từ ngày  Thanh tra Chính phủ có kết luận về việc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam mang 2 lô đất "vàng" tại 80 Lý Thường Kiệt và 22 Phan Bội Châu góp vốn trái quy định, buộc phải thu hồi nhưng vẫn chưa được xử lý.  Xem tiếp

Tính toán của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho thấy, từ ngày 1/1/2021 đến năm 2026, sẽ có 121 đầu máy hết hạn sử dụng, cùng với 794 toa xe dừng vận dụng từ ngày 1/1/2020.

Lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) khẳng định, nếu không có tiền thì VNR buộc phải dừng, muốn chạy cũng không được chứ không chỉ là nói suông để gây sức ép.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, trưa ngày 30/7, một lái tàu hàng chạy tuyến Hà Nội- Lào Cai khi qua địa phận ga Vũ Ẻn, xã Vũ Yển, Thanh Ba, Phú Thọ bất ngờ rơi xuống đất, tử vong tại chỗ.

Đường sắt Việt Nam vừa được bình chọn là một trong 10 tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới. Trong khi đó, nửa đầu năm 2019 tiếp tục ghi nhận là thời gian làm ăn không mấy khả quan của ngành đường sắt Việt Nam.

Cục Đường sắt Việt Nam đã trả lại hồ sơ, chờ đến khi có đủ điều kiện trên mới có thể tổ chức sát hạch, cấp giấy phép lái tàu đường sắt đô thị cho 37 lái tàu của dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông.  

Từ ngày 25/2 đến hết ngày 31/3/2019, đường sắt Việt Nam sẽ miễn phí vé tàu cho tất cả các phóng viên quốc tế đến Việt Nam đưa tin về sự kiện Hội nghị thượng đỉnh Mỹ- Triều.